Hi Uthinger,
Termin kann leider nicht verschoben werden, da wir mit Nachbarn zusammen fahren und der Termin war schon schwierig abzustimmen wegen Urlaub. Nächstes Jahr werden wir bestimmt mal irgendwie ein Treffen veranstalten und dann kann jeder eine Menge schöne Xie sehen. Evtl. gibts mal ein Treffen im Süden, eins im Osten, eins im Westen und eins im Norden?
Gruß sitraani
Beiträge von sitraani
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Hab heute beim Freundlichen die Versiegelung gesehen. Ist ein Hartwachs mit Nanoteilen. Konnte leider nicht genau hinterfragen ob es für neue oder für alte Lacke ist. Normalerweise ist Hartwachs nur was für ältere Lacke. Wachs kostet bei BMW 20,--
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Ich kann nur schreiben Bilder Bilder Bilder!!!
Trotzdem viel Glück bei den Blinkern und bitte wenns klappt möglichst genau Beschreibung mit Bilder evtl. zum Nachmachen.
Meine Winterräder sind drauf schau mal in die Galerie -
Also ich habe heute meine Winterräder montieren lassen.
BMW V-Speiche 318 in 7,5 x 17 mit Goodyear UltraGrip Performance 225/50R17 V.Bilder in der Galerie
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War am Samstag auf der Autobahn für 150 km nach Nürnberg. Tempomat bei 180 rein und schön laufen gelassen. Wenn dann auf der linken Spur von hinten einer schneller kommt einfach aufs Gas und ab geht die Post. Da ging der Tacho auch mal schnell auf 230km, dann wieder echts einscheren und Tempo raus. Die anderen haben schon etwas verdutzt geschaut wie der Wagen abgeht. Macht Spaß und der Verbauch war so bei 9 l noch in Ordnung. Nächste Woche gehts mal nach Leipzig das Werk besichtigen wo der X1 gebaut wird. Mal sehen wie da der Verbrauch liegt.
Stimme auch zu das es entspannteres Fahren ist, denn man könnte ja wenn man wollte aber muß es nicht. Mit meinem 325d war es meist die linke Spur und locker 200 bis 250 fahren. Brauhc ich jetzt im Moment nicht mehr. -
interessant danke für die Info.
P.S. Tempomat und Multifunktion hat meiner.
War gestern in Fürth und bin mit Tempomat dorthin gefahren. Sehr entspannt - auf der AB bei 180 Tempomat rein und ab gings. Will ich nicht merh drauf verzichten.
Hatte mein Navi an der Scheibe. Muß da auch was ändern - auch wenn das Ablagefach wegfällt. -
also ich habe keine Runflat im Sommer und keine im Winter. Hatte vorher 19Zoll Runflat auf meinen 325d und die waren sehr unkomfortabel. Bin jetzt mit nonrunflat sehr zufrieden auch bei 19 Zoll.
Übrigens ich verkaufe mein BMW Mobility System falls jemand Interesse hat. Paßt sehr gut unter die 2. Abdeckung im Kofferraum neben der Batterie.
Kompressor mit Füllmittel und alles was dazugehört.
Winterräder kommen morgen drauf, dann gibts auch ein paar Bilder.
Evtl. paßt ein Wagenheber ja in die Halterung wo das Mobility-Set drin ist? -
Hallo toao,
sieht gut aus. Mein Händler hat es mir auch schon angeboten. Habe ein Garmin Navi und mich stört auhc die Montage an der Scheibe.
Was hat dich der Einbau gekostet und wie lange hats gedauert? Mit oder ohne Navi?
Gruß sitraani -
Hi Kollegen,
also das Tuning erhöht die Endgeschwindigkeit nur minimal auf 225 statt 223 Serie. Die Beschleunigung erhöht sich von 7,3 auf 7,1 Sekunden.
Der Diesel dreht bei KickDown auf 4900 ehe die Automatik schaltet. Was besonders ist der Durchzug!!!
Von 80kmh auf 160 kmh waren bei Serie 22, Sekunden - jetzt 18 Sekunden und die 4 Sekunden merkt man extrem.
Habe für das Schnitzerpaket Motortuning mit Schnitzerendrohr komplett 2575,-- bezahlt. Also TÜV etc. alles dabei incl. Einbau etc.
Bin sehr zufrieden. Wollte halt ein Tuning mit TÜV und GARANTIE was bei Schnitzer mit dabei ist. LAut meinem Händler kostet die Garantie alleine 1000,-- EUR aber das ist es mir Wert -
Also habe jetzt Schnitzertuning drin.
Bei normaler Fahrweise fast kein Unterschied. Außer beim beschleunigen merkt man die Mehrleistung etwas. Aber beim Kick-Down wird das Teil giftig! Wenn man bei 120 den kickdown betätigt sind die 480 NM voll merkbar die Beschleunigung ist sehr viel stärker als bei Serie. Hatte ja zuvor eine 3 Liter Diesel E90 mit 197 PS. Der war schon ganz gut aber das Schnitzerpaket kann ich nur weiterempfehlen. Wie gesagt bei normaler Fahrweise fast nicht merkbar - was ja auch so sein soll - Spritverbrauch etc. aber beim Beschleunigen ist es sehr deutlich. Habe gestern beim Beschleunigen nach einem Bahnübergang einen 740i schnell mal abgehängt. War Landstraße und nach dem Bahnübergang gehts bergauf. Mit meinem E90 gins da rauf mit 130 km oben auf der Kuppe mit dem X1 warens schon gleich mal 140km. Man will ja nicht ao rasen auf der LAndstraße aber die Beschleunigung muß man mal probieren und die ist MegaGeil!!! Ist bisher mein erstes Motortuning, da ich bisher der Meinung war wenn mehr Leistung dann einen stärken Wagen kaufen. Aber jetzt denke ich das ein ordentliches Tuning voll in Ordnung ist