Beiträge von Gaggus

Ok. Danke Dir. Grüße aus Nordbayern🤣

Da hast du recht, aber ich glaube, was man so raus liest, gibt es auch eine große Streuung. Manche berichten davon, zwischen 15.000-20.000 km Öl zu brauchen. So auch ich bei ca. 22.000 km. Andere haben das gar nicht. Und ich fahre nicht wie der Henker (jeder Tank zwischen 5,2-5,8 Liter mit derzeit Winterreifen).

Das bringt mich zur Frage, speziell an Dich, EL CID, kannst Du mit einem meiner Punkte, zB den bzgl. der scharfen Kante an der schwebenden Konsole auf Höhe des Gurtschlosses etwas anfangen? Da ist es echt scharf, sodass man sich den Handrücken immer aufrauht, wenn man den Gurt ins Schloss steckt. Hast Du das auch?

Ich habe den 23d xdrive. Den Motor finde ich mega, Sitze gut, fahrerisch absolut ok. Verbrauch kriegen die Kollegen mit ihren Skoda Oktavia und Superb nicht hin, die liegen weit darüber. Und wir reden hier von einem SUV. Also auch das absolut top. Optisch finde ich den x1 toll, sonst hätte ich ihn nicht ausgewählt. Aber bei den aufgezählten Punkten bleibe ich dabei. Das ist in Summe einfach zu viel.

Ok danke Dir.

Zitat von noobontour

Nun denn .. willkommen im Jahr 2023. Deine Vorstellungen bzgl. Verhalten seitens BMW und deren Mitarbeiter sei dir gegoennt aber lass dir gesagt sein, dass es bei anderen Herstellern und deren Werkstaetten genauso ist. Und von der Ansicht, dass du ja BMW faehrst und somit ein "Premium" Produkt besitzt und entsprechende Erwartungen an deren Produkte und Services hast ... nunja .. von der wirst du dich auch verabschieden duerfen.

Stimmt absolut. Das habe ich in den letzten 15 Jahren ununterbrochener BMW Fahrerei auch feststellen dürfen/müssen. Es wurde von Jahr zu Jahr immer schlechter, dafür arroganter und serviceunfreundlicher bei BMW.

Ich habe bei ca. 20.000 km einen Liter nachfüllen dürfen....

Hallo Gemeinde,

jetzt muss ich mich auch mal einschalten und meinem Ärger freien Lauf lassen.....

Ich habe den U11 23 D x drive als Firmenwagen seit 5/2024. Ich bin schon sehr lange ein kleiner BMW Fanboy, auch im Zweiradbereich.

nach E30, E90, 2 x G21 und dazwischen dem F34 ist es also seit 6 Monaten der X1..... ich habe nie einen schlechteren BMW gefahren als den. Ich bin beruflich ca. 70.000 km im Jahr unterwegs.

- Aussetzer des Displays (wird einfach schwarz oder flackert)

- Sehr häufig Phantombremsungen auf der Autobahn, obwohl weit und breit kein anderes Auto zu sehen ist.

- Sehr häufig Ausfall der Assistenzsysteme, obwohl kein Regen/Schnee und auch keine tiefstehende Sonne, die die Kamera stören könnte.

- nach ca. 22.000 km Ruf nach mindestens 1 Liter Öl. Warum? nicht genug aufgefüllt im Werk vor Auslieferung??

- Die Vielzahl an sicht- und spürbarem Plastik ist in meinen Augen nicht premiumwürdig.

- Wenn ich mit der Hand auf der Beifahrerseite der schwebenden Mittelkonsole entlangfahre, ist es sehr unangenehm scharfkantig. Auch auf meiner Seite, wenn ich mir den Gurt anlege, schrammt meine Hand immer an dieser scharfen Kante entlang.

- Ich habe Feuchtigkeit in beiden Scheinwerfern.

- Beim Bremsen bis zum Stillstand kommt es sehr häufig vor, sorry für die sehr laienhafte Audrucksweise: man bremst zB an eine Ampel heran. Der Wagen wird langsamer und genau an dem Zeitpunkt, als die Räder dann stehen und der Wagen aus der "nach vorne geneigten" Position leicht "zurückfedert" quietschen die Bremsen....

- und vorher hört man ein klares "Bremsrauschen", soll heissen, ich höre die Bremsklötze an den Bremsscheiben schleifen, wenn man an die Ampel heranbremst....

- Die "Gedenksekunde" finde ich unterirdisch schlecht. Meine vorherigen Wandlerautomatiken haben das in keinster Weise getan und mit Start/Stop hat das nichts zu tun, denn die hatten meine Vorgänger auch schon. Das liegt am neuartigen Doppelkupplungsgetriebe. Mein Kollege im Tiguan, mein Nachbar im Octavia etc haben das auch. Alles Doppelkupplung.... kann man auch in vielen Zeitungsberichten nachlesen.

- gefühlt habe ich auch kein Kurvenlicht. Das werde ich auch mal prüfen...

- Echtzeitübermittlung von Stau funktioniert nicht wirklich. Das Auto führt mich zielsicher in jeden Stau. Beim Umschalten auf Google Maps in Apple Carplay werde ich schön um die Staus gefahren (Echtzeitvergleich während ich in Staus stand und immer wieder umgeschalten habe von BMW Maps auf Google Maps.) Das ist natürlich schade, da die Live View mit den Pfeilen im überteuerte Display natürlich schon super ist, aber halt mit Google Maps nicht funktionieren kann. Google Maps wiederum funktioniert klasse.

- Mal findet das Auto mich und den herannahenden Schlüssel, manchmal aber auch nicht.🤯

- Nachts spiegelt sich so viel von den Displays in der Front- und den Seitenscheiben, dass es schon recht störend ist. 🧐

- Fummelige Bedienung ohne idrive. Ich verstehe den Ansatz, auf Sprachansagen zu setzen. Für die Navigation funktioniert das auch recht gut. Wenn ich aber sage "Sitzmassage an", dann macht er sie nicht an. Er schaltet nur zum Menu der Sitzmassage und ich muss mich dann trotz Sprachansage darauf konzentrieren, bei der Fahrt dann den Schieberegler nach rechts zu schieben, damit die Massage losgeht.... Das ist alles nicht zuende gedacht.🤐

- Ist das Fenster einen Spalt offen bei der Fahrt, versteht mich das System trotzdem nicht. Beispiel: ich drücke aufs Mikrofon und sage: "Fahre mich in die Hauptstraße 24 in Beispielstadt." Dass ich das System verstanden hat sehe ich daran, dass das, was ich gesagt habe, in Schriftform auf dem Display steht. Dennoch sagt mir die nette STimme, dass sie mich nciht verstanden hat.... warum denn nicht? Auf Deinem Display steht doch das Richtige....🥴

Und jetzt habe ich keine Lust mehr, noch mehr zu schreiben, außer diesen Zusatz: Die Händler inkl Niederlassung hier in meinem Umkreis.... puh. Ich kenne sie mittlerweile alle und bis auf zwei Freundliche gibt es ca. 7-8, die ich als nicht mehr kundenfreundlich bezeichnen würde. Auch hier könnte man etwas nachbessern bei etwas mehr Kundenorientierung, im Gegenzug die Arroganz etwas herunterschrauben, insbesondere wenn man den Anschluss aufgrund von zu hohen Preisen und Qualitätsproblemen bzw. fehlender Qualitätsanmutungen nicht an ausländische Hersteller verlieren möchte. Jetzt ist die Zeit, den Kopf wieder runter zu nehmen, sich auf die Kunden zu besinnen und seine Hausaufgaben machen. Und wie oben schon beschrieben: Ich bin wirklich ein BMW Fanboy, 55 Jahre alt und Vielfahrer. Ich würde gerne auch in 10 Jahren noch einen BMW fahren mit Freude am Fahren und einem guten Gefühl, so wie ich es bei meinem E30 in den 90er Jahren hatte...

Entschuldigt bitte, dass Ihr Euch meinen ganzen Scheiss durchlesen musstet und danke an die, die es getan haben.

Liebe Grüße

Gaggus