OK
ich weiß gar nicht ob es da Allwetter gibt,die von BMW freigegeben sind
wo bist Du zu Hause?
hier bekommst Du für nix Kulanz was über 5 Jahre ist.
mein 240 Cabrio , da standen die Rücklichter unter Wasser ,nach 5,5 Jahren keine Kulanz ,nix obwohl da ein 10 Jahres WartungsAbo drauf war.
habe da Stundenlang mit München telefoniert, mein Händler auch....keine Chance
Ich habe jetzt einen X1 aus 2017 dazugekauft und repariere alles selbst. brauche ich mich auch nicht ärgern
der Reifen hat nicht den BMW Stern ,das ist richtig
auch kein Runflat
habe ich ganz bewußt nicht genommen weil unkomfortabel meiner Meinung nach
den ich habe hat die Eigenschaften:
also das Gebirge mit der Schneeflocke
Moin,
bei einem Auto aus 2018?
vor allem aber kein unsägliches Runflat.......
der Reifen ist leise und angenehm zufahren und auch hier im Bergischen im Winter sicher
Moin
ich fahre die und bin sehr zufrieden:
pkw ganzjahresreifen Continental AllSeasonContact™ 225/50R18 99W XL FR 3PMSF
Moin,
bei 7/24 muß das ein U11 sein.....
Bei meinem X1 sieht das anders aus als in der Anleitung, er hat nur 1 Rohr sieht mehr nach der Anleitung wie beim 18d aus. Habe ich das falsche Fahrzeug ausgewählt? Es ist ein X1 20d XDrive 135 kW Erstzulassung August 2014
Moin ,das ist ein E84 ,richtig?
Gehäuse ausbauen erfordert ne Menge Aufwand
Kühlmittel ablassen
Ansaugkrümmer ausbauen
Getriebeölkühler raus wenn vorhanden bei Automatik
vorher natürlich Öl ablassen
Dann Gehäuse Ölfilter abschrauben und Dichtung wechseln
moin
beim Diesel werden auch die AGR Ventile undicht
ist eine Betrachtung wert
Lg
