Beiträge von cabriofreak

hallo,

fahre selbst bewusst den alten E84 als S18i mit Opamatik und OHNE i-drive

am Blinkerhebel kann man mit dem Wippschalter den BC durchscrollen -

dort werden beim BMW-Serivice diese Werte eingetragen und sollen den

Fahrer auf ein bevortehehendes Ereignis aufmerksam machen - mehr nicht

erst wenn es brenzlig wird, dann kommt das DREIECK mit ! -Zeichen im Kombi

und wenn man nicht reagiert, dann auch im Dispaly - und das bei jedem erneuten

Motorstart - besser geht es nicht - falls was dringendes vergessen wird, oder bei

einem echten Problem schalttet die Elektronik (DME) den Motor in den Notlauf

(20 km/h max.)

und dann gibt es noch die Oldschooler, die einfach mal ein Rad demontieren,

um nachzusehen, was dort eigentlich wirklich abgeht

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hallo,

als Newbie X1-er (S18i -150 PS - 140 TKM - 6-Gang Opamatik)

reiner Stadtverkehr (2 - 6 KM) 10 - 11 Liter

2 Ausflüge zu je 400 und 500 KM bei 160 km/h max. und sonst nach Vorgabe - 8,0 Liter

bin zufrieden bis auf die Vorgabe von BMW mit 6,5 bei Stadt - Land - Fluß ähm BAB

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hallo,

zu BMW zu gehen is wie ne Kaffeefahrt ...

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hallo,

das massgebende Wort ist BETRIEBSWARM

leider haben die Inschinöre die Anzeige für die Kühlmittel-Temp.

Anzeige vergessen, wodurch man eben 5, ode auch mal 25 KM

fahren muss, um ...

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hallo,

such mal nach Auto Blaskovic (in Mt. Indersdorf)

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hallo,

aldo, ich a(ls (X1 Neulng) werde alle 15 TKM nen Ölwechsel

machen/lassen bei ner LL von über 100 TKM

zum einen wegen dem TÖNS, der mir zu ungenau ist - zum

anderen wegen der Farbe (Konsistenz), die man beim exter-

nen Wechsel nicht sehen kann

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hallo,

ich hatte das Problem auch - bin dann nach 1 Woche Recherche

und nachdem sich hier im Umkreis niemand da ranwagen wollte

zu dem erwähnten Profi nach Bayern (nähe München) gefahren,

und was soll ich sagen . . . einfach top - 6 Std. und sechsfünfnull€

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