hallo,
also, bei der Laufleistung (65 TKM) und nur 4 Jahren kann sowas
normal nicht sein (Kompressorfraß und LIMA Lager ausgeschlag-
en) - da hier die Gewährleistung nicht mehr greift (2 Jahre) wäre
Kulanz (Antrag der Werkstatt bei BMW) eine Option.
good lack
hallo,
ich fahre nen richtigen Oldie - E84, 2011, 150 PS, 150 TKM, Automatik
nach 1,5 Jahren und 15.000 KM ohne Komplikationen hatte ich plötzlich
bei langsamer Fahrt ein ganz leichtes Schleifgeräusch - kurzum - es war
letztendlich der KLIMA-Kompressor (original BMW von einer Marke, von
der ich nie was gehört hatte bis dato) - hier hat sich die Riemenscheibe
gelöst (unglaublich) und der musste komplett erneuert werden - bei
dem anschliessenden Klimaservice war noch gut Kältemittel vorhanden
und hatte auch funktioniert (und demnach auch das notwendige Öl)
ich hab mich gegen eine Überholung, oder ein Neuteil von BMW für
mind. 1.000 € entschieden, sondern für einen von BOSCH ((made in
China)
good lack
hallo,
also, der Wechsel von SR -> WR (oder war das andersrum 
kostet für 4 Räder hier komplett 35€ (ohne Wuchten) und
wird so, oder ähnlich anderswo auch kosten
oben ging es um 4 neue, mitgebrachte Reifen (Contis, und
nicht Conis) , die gegen die alten gewechselt werden sollten
wünsche allen hier ein schönes, neues Jahr
hallo,
ich mag mein Feuerwehrauto - aus dem Alter es aufzu-
hübschen bin ich raus und mags am liebsten original -
trotzdem DANKE für's Feedback - ich find die mobile
Schrankwand ganz chic - auf ein Neues . . . Jahr
good lack
hallo,
sorry . . . nur der Wechsel - die neuen Conis haben 405€ gekostet
good lack
morgääähn,
puh . . . dann habe ich ja noch Hoffnung, daß . . .
danke für's Feedback
good lack
hallole,
Neue WR
alte 4 Season runter - neue Ventile - wuchten - Montage - Entsorgung
für einen 28 Minuten Boxenstopp hab ich 160 €uro (mit Trinkgeld) be-
zahlt (Reifenhändler im Remstal)
good lack
hallo,
ich hoffe mal - auch für mich - daß es, wie mit den bekannten
Auffälligkeiten ist - manche Autos erwischt es - manche nicht -
(sorry trotzdem für den TE) - ich hatte 2 E46 Cabrios, die we-
der eine gebrochene HA-Feder hatten und auch keine ausge-
schlagene HA durch zu schwache Bleche rundum - puuhhhh
ich lass meinen mal auch auf die Bühne (Bremsen HA sind fällig)
good lack
hallo,
abgesehen von der Kulanz . . .
sowas darf einem Premium-Anbieter einfach nicht passieren
(vergleichbar bspw. zu den Hinterachsproblemen beim E46
von BJ vor 2000)
mein Beileid und hoffentlich findest was gutes gebrauchtes
good lack
