Beiträge von Technikelse

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Ne, das Dach muss leider bleiben - Vorgabe der "Regierung".
Und klar, Automatik wäre schon genial, aber dann hätte man den größeren Motor nehmen müssen - und irgendwo ist halt Schluss.

Nach Beratung beim Freundlichen sind noch folgende Sonderausstattungen zusätzlich hinzu gekommen:
- Servotronic
- Sitzheizung
- Dachreling

Für einen Zweitwagen schon recht ordentlich ausgestattet, wenn auch mit schwacher Maschine. Aber das wollte meine Frau ja auch genau so - damit ich nicht immer mit dem Wagen fahre...

Gruß

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Eine Regierung ist immer nur so stark wie die Opposition
- Servotronik: auf jeden Fall sehr sinnvoll und wenn man erstmal einen X1 ohne gefahren ist, weiß man sie besonders zu schätzen. Ich wusste gar nicht dass eine Servolenkung so schwergängig sein kann.

- Sitzheizung: ein absolutes Muss. Man wird schließlich nicht jünger. Und Frauen frieren sowieso immer

- Dachreling: so überflüssig wie ein Einbeiniger bei einem Tanzwertbewerb. 95% kaufen diese nur aus optischen Gründen und nicht weil sie wirklich gebraucht wird. Sie erhöht den Spritverbrauch und erschwert die Reinigung des Daches. Eine geniale Erfindung der Marketingabteilung. Beim X1 sieht sie aber zugegebenermaßen ganz gut aus. Besonders in satiniertem schwarz

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Mir ist was Neues im Motorraum aufgefallen (siehe Bild). Ein Blick in den Teilekatalog zeigt, dass es auch noch Gegenstücke im unteren Bereich der Seitenwand gibt:

Die Dinger sind nicht neu. In meinen 2.0d von 11/2011 sind sie schon vorhanden.

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heute erste Bastelstunde Orginal Kofferaumbeleuchtung gegen LED getauscht und zusätzlich ein Leuchtband installiert

Leuchtband? Wofür brauchst du denn so viel Licht? Willst du Operationen am offenen Hirn in deinem Kofferraum durchführen?

Ich empfehle noch PDC vorne, das bewahrt vor teuren Remplern beim Einparken. Der X1 ist nämlich vorne nicht sehr übersichtlich. Wenn du das Panorama-Dach weglässt, sparst du viel Geld ;-). Mich hat dieses überteuerte Dach beim Vorführwagen nicht überzeugt.

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Das war die Putzfrau mit dem X1 :p

Quatsch, das war der Butler des Schuhputzers des Gärtners des 3. Ferienhauses des Oligarchen

Da ich das M-Paket habe, habe ich auch den dunklen Himmel und finde ihn einfach nur gut.

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Hmm leicht genervter unterton? Ich habe lediglich eine Frage gestellt. Hatte damals bei Vw mal Öl mitgebracht und meine die hatten, wenn ich mich recht entsinne ca. 5 Euro genommen. Ob sie den Rest wieder irgendwo eingepreist haben, ka.

Aber nicht doch, kein leicht genervter Unterton :-). Ich finde, dass 20€ nun wirklich nicht die Welt sind so wie die Wartungskosten bei BMW generell. Da habe ich für Wartung schon erheblich mehr bezahlt.

Natürlich xDrive, schließlich habe ich ja einen X1 und keinen S1 gekauft :-).
Eigentlich hätte mir auch der Heckantrieb gereicht. Mit meinem Vorgänger (120d) bin ich prima durch die Winter gekommen. Aber wenn ich mir schon so ein Lifestyle-Gerät wie den X1 kaufe, dann will ich schon alles was die Werbefuzzis so anpreisen. Nach dem ich inzwischen mal einen sDrive gefahren bin weiß ich, dass der xDrive in Verbindung mit Performance Control und Servotronic einfach viel mehr Spaß macht.

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Sind die 20 fürs altöl nicht ein bisschen happig? ich werde das öl auch mitbringen, dauert allerdings noch ein bisschen bis 30k km

Was ist denn daran happig? Frag doch mal bei Dacia nach, die nehmen vielleicht weniger. Ich glaube du hast noch nie happige Preise für eine Inspektion bezahlt. Bei BMW sind die Preise jedenfalls moderat. Wenn du mal andere Erfahrungen machen möchtest empfehle ich Volvo.

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PS: Ich stelle immer wieder fest, es war ein Fehler die X-Line nicht zu nehmen

Das war kein Fehler die X-Line nicht zu nehmen. Mit M-Paket wirkt der X1 wesentlich wertiger