Besser wenn Euer X1 erst im Frühjahr 2024 kommt. Im Winter ein Cabrio verkaufen könnte eine kleine Herausforderung werden (es sein denn, Euer Preis ist verlockend).
Meine Erfahrung sagt, dass man auch ein Cabrio im Winter gut verkaufen kann.
Man braucht einfach Glück den richtigen Verkäufer zu bekommen 
Gruß
dergd
Unser X1 war wegen dem "Problem" auch beim Händler.
Hier wurde nichts bemängelt und festgestellt
Laut BMW ist alles korrekt und funktioniert einwandfrei
Ich bleibe weiterhin unzufrieden mit dem "Stand der Technik", obwohl ich sonst sehr zufrieden mit der Ausleuchtung und den Scheinwerfern bin
Gruß
dergd
Ich bin aus sehr gespannt
Unser X1 war wegen dem Thema gestern bei BMW.
Angeblich ist alles ok ... passt meiner Meinung nach aber nicht
EL CID: Also bei uns bewegt sich hier gar nichts. Enge Kurven oder weite Kurven. Keine Änderung des Lichtes oder auch Fernlichtes erkennbar.
Fahrzeug war gestern bei BMW. Aussage hier: Passt alles und soll so sein.
Zu deiner Auflistung, was enthalten sein soll: Passt alles und funktioniert auch alles. Nur halt das Kurvenlicht nicht
abcdef:
Das passt zum G30: sowohl im pre LCI mit LED als im LCI mit Laser sind Bewegungen erkenbar.
Bei meinem "alten" G20 waren jedoch auch Bewegungen beim Kurvenlicht erkennbar
Beim X1 weiterhin für mich eine Enttäuschung des Kurvenlichtes
Gruß
dergd
Das kann ich so nicht unterschreiben
Im 5er G30 vom Schwiegervater ist das Kurvenlicht eindeutig zu erkennen
Gruß
dergd
Das FL an unserem X1 arbeitet genau wie an deinem.
Deine Aussage zur Ausleuchtung der Kurven passt auch. Enge kurven werden ausgeleuchtet.
Meiner Meinung nach ist das aber kein Kurvenlicht.
Beim alten 3er G20 und beim F33 wird die Kurve immer in Kurvenrichtung ausgeleuchtet ... es findet also eine Bewegung des Lichtkegels statt
Gruß
dergd
das kommt auch darauf an, was dir vom Design her gefällt und was du fahren darfst aufgrund der Größe der Bremsanlage.
Meine Fahrzeuge sind beide im Sommer auf 19 Zoll unterwegs, wobei 19 Zoll beim neuen X1 gar nicht mehr so groß aussehen
Gruß
dergd
bei einigen Modellen kann man sich BMW-seitig nicht mehr für Runflat entscheiden.
Man erhält hier immer "normale" Reifen
Gruß
dergd
Fahrt ihr dann hauptsächlich runflat Reifen?
Wegen besserem Fahrkomfort, oder einfach nur wegen der Sicherheiteigenschaft bei Luftverlust?
Ich muss sagen, der Fahrkomfort finde ich bei normalen Reifen besser, gerade bei Spurrillen.
bei allen BMW-Fahrzeugen die ich bisher hatte, habe ich die Runflat-Reifen direkt runter geworfen.
Zu wenig Rückmeldung und Komfort
Zudem gibt es bei vielen neuen Fahrzeugen gar keine Runflat-Reifen mehr -> Siehe neuer X1 und 5er
Positiv bleibt natürlich die Option bei einem Schaden weiter fahren zu können
