Hier Bilder Innenausstattung Alcantara-Sensatec aus der M-Line
Beiträge von hansnl1
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Fuer X- und M-Line
Bilder:
Frozen Pure Grey (matt)
Mineralweiss Metallic
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Weitere Aussenfarbe (X-Line);
Bilder:
Utah Orange Metallic
Blue Bay Lagoon Metallic
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Die Bilder vom X1 im Internet hatten appetit gemacht.
Sind zum BMW-Händler gefahren und haben in aller Ruhe den X1 in Variante X- und M-Line angesehen. Von draussen robust und mit schoene Details (wie zB. die Ruecklichter). Von drinnen sachlich und schoen. Alles hat sein eigenen Platz. Ganz anders wie bei MINI.
Der Kofferraum ist gross genug. In der Ablage ist auch noch Platz.
Dann wurde es Zeit fuer eine Probefahrt. Der 1.8i machte seine Arbeit prima. Man hoerte schon das der Motor arbeiten musste als die Strasse hoch ging, vorallem im Drehzahlbereich wie zB. von 50 nach 100/120 kmh.
Werden den 2.0i mal testen. Vielleicht reicht uns das.
Nur der 2.0i war/ist noch nicht auf dem Markt. Schade und unbegreiflich von BMW, weil der 2.0i in der Konfigurator als Motorvariante angeboten wird. Haette von BMW mehr schlagkraft erwartet und erhofft das der 2.0i schleunigst beim Haendler fuer Probefahrten angeboten wurde.
Aber,
Wir wollten nicht lange warten und sind eine Probefahrt mit dem xDrive 2.3i gefahren.
Was soll man sagen, der Motor ist spritzig, gute beschleunigung. Einfach Top.
Nur der Preis. Zig 1K teurer.
Sind nach Hause gefahren. Geredet, was soll drin, warten auf den 2.0i oder doch den xDrive. Sparbuch lieb angucken und dann erfolgte die Entscheidung: wir werden den xDrive 2.3i ordern.
Dann kam die Frage in welcher Aussenfarbe. Hat mehr als eine Woche gedauert. Wird es definitiv Cape York Gruen, Portimao oder Space Silber oder vielleicht Storm Bay. Schliesslich Space Silber geordert.
Tip: schau die Aussenfarbe drinnen/Sonne und im Schatten an, also nicht nur von Bilder.
Bild 1: M-Line
Bild 2: X-Line
Bild 3, 4 + 5 M-Line mit Alcantara-Sensatec
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Wir sind von MINI runflat gewoehnt. Laut und etwas weniger comfortabel.
In den Probefahrten haben wir 19 und 20 Zoller gefahren. War top. Ruhig und comfortabel.
Aber haben fuer Langstrecken mit ein bissl mehr Comfort doch die 19 Zoller geordert.
Das Auge moechte auch was. Die 20 Zoller sehen Super aus, doch 19 Zoller gewaehlt. Muss aber ehrlich sagen das alle 3 Felgen von der M-Line cool aussehen. Meistens gefallen 1 oder 2 nicht. Gutes Auge von BMW.
Wir werden fuer den Winter die 18 Zoller (838M) ordern, wenns am mir lege.
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Aussenfarben vom M-Line
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Fuer den X1 M-Line sind 3 Felgengroesse zu ordern:
18 - 19 - 20 Zoll
Bild 1: 18 Zoll
Bild 2: 19 Zoll
Bild 3: 20 Zoll
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Kleine Auswahl der Aussenfarben im M-Line
Cape York Gruen:
Hier ist der Farbton drinnen vs. draussen gross. Licht, Sonne hebt das gruen im Vordergrund, im Schatten wird der Farbton blau.
Bild 1 und 2 Cape York Gruen drInnen vs. draussen.
Portimao:
Im Licht blau mit einem Hauch von violett. Im Schatten ist es blau.
Bild 3 Portimao.
Space Silber:
Von drinnen grau mit Champagne (Sekt) Farbton, draussen im Schatten grau.
Bild 4 und 5 Space Silber drinnen vs. draussen
Bild 6 Storm Bay