Beiträge von EL CID

Zitat von mike95

Ganz ehrlich: Da wird BMW wohl nicht drauf reagieren. Es ist einfach eine Maßnahme im Rahmen der Modellpflege, genauso wenig, wie die wieder einen iDrive einbauen werden, was für mich der größte Fehler überhaupt ist.

Zitat von Andreasle

Jaja, die Sache mit den Petitionen. Ich kennen nur sehr sehr wenige Petitionen die ihr Ziel auch erreicht haben. Und insgesamt juckt es BMW recht wenig ob da jemand ne Petition macht oder nicht. Mag nicht jedem gefallen,Ganz e

aber nur den Kopf in den Sand stecken, alles ohne Gegenwind akzeptieren ist auch keine Option.

Ich bin der Petition gefolgt aber organsiert bzw. initiiert habe ich sie auch nicht.

Beste Grüße

Zitat von hansnl1

EL CID

Hast Du von deiner Auswahl Bilder?

hansnl1

nein, es gibt nur die Fotos des Konfigurators!

Zitat von hansnl1

Bilder mit schwarzem Leder

genau mein Order nur die Eukalyptusleisten fehlen als Kontrast, Alu finde ich ziemlich langweilig und erinnert irgendwie an Blechkonserven.

Beste Grüße

Zitat von hansnl1

EL CID

Wir sind von MINI runflat gewoehnt. Laut und etwas weniger comfortabel.

In den Probefahrten haben wir 19 und 20 Zoller gefahren. War top. Ruhig und comfortabel.

Aber haben fuer Langstrecken und ein bissl mehr Comfort doch die 19 Zoller geordert.

Das Auge moechte auch was. Die 20 Zoller sehen Super aus, doch 19 Zoller gewaehlt. Muss aber ehrlich sagen das alle 3 Felgen von der M-Line cool aussehen. Meistens gefallen 1 oder 2 nicht. Gutes Auge von BMW.

Wir werden fuer den Winter die 18 Zoller (838M) ordern, wenns am mir lege.

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Hallo Hans,

ausgetestet habe ich in meiner BMW Autokarriere sämtl. Varianten. Klar,, besser gefallen würden mir die 20 Zöller aber gut gefallen ist nicht alles.

Beim E46 hatte ich eine Weile das größte an Felgen was ging bis ich bemerkte, dass die Querlenker davon nicht gerade begeistert waren. Die daraus resultierenden Reparaturmehrkosten habe ich mir in der Zukunft gespart und bin stets die BMW Mustervorgaben in den entsprechenden Modell-Varianten gefahren. Sparte mir dadurch eine Menge Geld, der Verschleiß hielt sich in Grenzen.

Beste Grüße

Hallo Hans,

ja, das ganze spielte sich bei mir sehr ähnlich ab.

Bislang fuhr ich ja einen F45 als 220i Automatik mit 192 PS.

Dieser Motor, noch ein Vierzylinder war echt Klasse, sparsam im Verbrauch und hatte einen guten Durchzug, er machte richtig Spaß.

Dann kam die Überlegung zum Kauf eines Neufahrzeuges, entweder den U06 oder den U11.

Im neuen Active Tourer hatte ich das Gefühl, dass dieser im Innenraum nicht mehr so luftig oder großzügig wie der Vorgänger war.

Ganz anders im Neuen X1, da hatte ich sofort ein gutes Gefühl, nur hat BMW aus dem 220i Vierzylinder einen 3 Zylinder gezaubert, welcher mir schon beim F45 nicht sonderlich gefiel.

Wohl ein geschickter Schachzug, denn einige Kunden werden wohl ähnliche Überlegungen angestellt haben und dann doch zum stärkeren Modell, dem 23i gegriffen haben.

Der X1xDrive23i ist ist ja bereits ein Mild-Hybrid.

Ein reines Elt.Fahrzeug oder ein Hybrid kam für mich nicht in Frage, fahre praktisch nur längere Strecken ohne jeglichen Innenstadtverkehr. Was soll ich da mit einem Hybrid usw.?

Bei der Farbwahl tat ich mich dann schon etwas schwer, denn ich bin großer Fan der edlen Graumetallictöne und da gab es nichts in der BMW-Farbpalette für den X1 was mich hätte auf Anhieb glücklich machen hätte können.

Nach reiflichen Überlegungen wurde es dann Space-Silber.

Beste Grüße

Hallo,

da habe ich stets den M-Standard gewählt und bin mit sämtl. BMW`s bestens gefahren.

Ich wählte die 18 Zoll Räder welche wohl den Fahrkomfort spürbar erhöhen gegenüber den 19 und 20 Zollrädern.

Beste Grüße

Zitat von Wachbaer

Hallo,

keine Ahnung, was du damit sagen und erreichen willst.

Ich empfehle, dein Anliegen erstmal in klar verständliche Worte zu fassen, und auch was dich an dem "geplant" stört.

Gruss

Hallo,

1. habe ich nicht die Petition gestartet! (Lesen und verstehen)

Ich persönlich sehe es aber so, je mehr Kunden sich in einer gesammelten Aktion zusammenschließen und bemerkbar machen umso wahrscheinlicher ist auch mit einer vernünftigen Information von Seitens BMW zu rechnen.

2. Wenn man auf den Link im Eingangsthread klickt wird im Detail erklärt was Sache ist!

3. Ich kann das Anliegen des Petitionserstellers aus folgenden Gründen sehr gut nachvollziehen.

a. man kauft sich einen im Oktober neu eingeführten BMW X1.

keine 3 Monate nach Markteinführung wird einem mitgeteilt bzw. erfährt man aus der Presse, dass das Betriebssystem (nicht updatefähig) schon wieder umgestellt wird.

Das bedeutet, falls Du den Wagen nach 1 oder 2 Jahren verkaufen möchtest hast Du bereits ein veraltetes Betriebssystem an Board, was damit einhergehend

natürlich einen größeren Wertverlust bedeutet.

Viele Käufer stehen derzeit in der Warteschlange und erwarten ihren neuen U06 oder U11 und wissen im Prinzip nicht was von BMW geliefert? Das alte oder das neue Betriebssystem?

Die Informationspolitik von BMW gegenüber dem Kunden lässt dahingehend jedenfalls zu wünschen übrig.

Der neue X1 kostet ja keinen Pappenstiel und wenn ich fasst 70.000€ auf den Tisch blättere will ich auch erwarten dass ich mit der Fahrzeugauslieferung ein Modell mit einem updatefähigen Betriebssystem auf neuestem Stand bekomme!

Noch ein Hinweis bzw. Link, wo die Idee zur Petition gestartet wurde:

OS8 in neuem X1 bald veraltet : BMW X1 U11 (motor-talk.de)

Beste Grüße

Hallo,

im Parallelforum bei MT wurde eine Petition gestartet um die Informationspolitik von BMW in Bezug auf "BMW OS9 Linux raus, Android rein"

für die Baureihen U06 und U11

ins Leben gerufen.

Bitte unterstützt die Petition

Grüße

Peter

Hallo,

ich habe den U11, X1xDrive23i bestellt und die erwartete Lieferung des X1 liegt bei Mitte März,

Bestellt habe ich den X1 M-Sport mit sämtlich Paketen und Fahrassistenzsystemen, Lederausstattung und Panoramadach.

Ein großer Freund des Riesendisplays und des damit einhergehenden Verlustes des I-Drive Controllers bin ich auch nicht da ich ihn über Jahre gewohnt war.

Leider sind diese Riesenbildschirme in sämtl. neuen Fahrzeugen die Zukunft.

Ich sehe das Ganze für den Verbraucher nicht unbedingt als Gewinnbringend an. Der Gewinner ist einzig die Automobilindustrie, da diese Systeme deutlich kostengünstiger anzuschaffen, zu verbauen und zu warten sind.

Dem Kunden wird das Ganze als Besonderes verkauft.

Trotzdem ist der U11 und der U06 Tiptop verarbeitet und braucht keinen Vergleich zu scheuen.

Die Verarbeitungsqualität und Materialanmut rangiert bei den U06 und U11 deutlich über den Vorgängermodellen.

Jetzt hege ich die Hoffnung, dass dieses Forum um die U11 Baureihe in Zukunft erweitert wird.

Viele Grüße

Peter