Moinsen, und willkommen hier.
18i (E84) wurde niemals mit Start/Stopp-Automatik vertrieben. Und über den Verbrauch wurde von Amen
schon das Wesentliche geschrieben. 1000km Reichweite gibt es nur als Diesel beim X1. Der 18i ist außerdem
quasi das motortechnische Urgestein im X1 (2Liter Sauger) > mit dem höchsten Verbrauch in Bezug auf Leistung.
Hi @ kalle kaiser: willkommen hier im Club.
Ist für den "Einstandsfred" ziemlich versteckt hier....
....aber ´habs ja gefunden.
Möge das Getriebe ewig halten!
Hallo!
Ich bin beim dritten X1 auf meine ganz eigene Reifenphilosophie gekommen. Die damals ausliefernde
NL hat meinem Wunsch entsprechend die Schei... 18" Pirelli RFT gegen GoodYear NonRFT getauscht.
Winterreifen sind aus anderen Gründen noch die Werks Pirelli > totaler Murks. Gibt es nächste Saison auch was Besseres!
Deine Beobachtungen: Spurrillen hinterherlaufen, Laut wie ein Panzer, unkomfortabel usw.
kann ich bestätigen - das waren auch die Gründe zur eigenen Reifenwahl.
Tipp: versuch mal v = 2,4bar / h = 2,6bar (oder sogar noch etwas weiniger)
P.S. mit steigender Abnutzung des Profils steigen auch die unangenehmen Eigenschaften.
Moinsen...
...Fakt ist das hier im Forum Verteilergetriebe kaputt gegangen sind - ist also nicht unbekannt.
Das ist letztendlich für den Geschädigten ärgerlich - aber verglichen mit der Masse der User sind
das tatsächlich eher Einzelfälle. Ich habe bei meinen inzwischen 3 Stück X1 keinerlei Probleme in
diese Richtung gehabt. Bei mir hat es dafür beim ersten X1 (Schalter) ein paar Mal die Kupplung erwischt.
O.K. der X1 ist verglichen mit dem F20 (1er aktuell) und F45 (2er Van) tatsächlich selber sehr laut (Diesel).
Viel hängt jeweils auch davon ab ob Türen und Hauben richtig schließen, Schiebedach dito, LCI / oder Vormodell
(Thema Isolierung), originale Bereifung oder selber auf dem Markt gekauft usw.
Ich habe relativ frisch wieder die Sommerbereifung drauf - gefühlt total leise (Radio 3 Rasten! leiser).
Ach ja - so gut wie keine Windgeräusche - zumindest nicht mehr als in den anderen Autos.
Hallo Gents,
Ja - die Trennung E84 / F48 wird gewöhnungsbedingt noch für einige Verwirrung sorgen.
In jedem Fall - sowohl beim E84 als auch beim F48 ist das Vorhandensein von USB Buchsen - und deren
Funktionsumfang - enorm von der jeweiligen Sonderausstattung abhängig.
Moinsen,
...in der Fehlermeldung im Navi gibt es keinen Unterschied ob Sensor oder Steuergerät betroffen ist.
Im Fehlerspeicher wahrscheinlich - ja. Ich hatte damals meinen X1 zur Niederlassung gebracht (Garantie).
Ich weiß daher nicht genau - was die Schergen ausgelesen haben und welche Meldung anstand. Mit
elektronischen Spielerchen am lebenden Objekt selber rumfummeln ist nicht mein Ding - kann ich also
rein gar nichts zu sagen.
Hallo in die Runde.
@Onkel: willkommen im Club. Finde das Auftreten der Probleme bei dir natürlich nicht gut, aber
deine Ansage hier - daß es dir auch passiert ist - schon.
An die "Klugschnacker" > das hat rein gar nichts mit Rasen und nicht angepasster Geschwindigkeit zu tun.
Wenn es dich unvorbereitet und "kalt" erwischt - Mahlzeit.
Wenn es dann mit den doofen Stahlrädern nicht mehr passiert und man wieder langsam Vertrauen in die
Technik bekommt ist alles wieder im Lot. Wie schon mal geschrieben: anfangs haben Leute hier ihre
X1 wegen dieser Probleme wieder zurückgegeben. Bei den ersten beiden X1 hatte ich keine Probleme.
Moinsen!
Hatte so ein Erlebnis mal in Bezug auf Kennfeldoptimierung/Softwaretuning.
Erst wird die aktuell vorhandene Steuerungs-Software via Serieller Schnittstelle
auf den Rechner der Tuning Firma gespielt, dort dann "optimiert" und hinterher wieder
auf den Bordrechner gespielt. Das hat 2 Tage gedauert. Das Problem ist die dafür
vorgesehene Schnittstelle. Das ist nicht mit USB o.ä. zu vergleichen. Das dauert echt lange.
Hi - Automatic - Defekte sind hier eher die Ausname.
Bei 6 Jahren und 170tkm - 20% Kulanz ist o.k. finde ich. Allerdings sind 5700,-€ auch nicht billig für so ein "altes" Auto zum Investieren.
Aber wenn das Fahrzeug sonst topp ist...
Berichte weiter was draus geworden ist!
