Beiträge von Beule

im Sommer Velours, im Winter Gummi. Wenn es dann noch die originalen sind (sollte selbstverständlich sein) hat das den Vorteil, dass sie so passgenau sind (ausserdem noch der hohe Rand), dass am Rand nichts mehr vorbeirieselt. Bei den Velourmatten habe ich immer nach kurzer Zeit alles voll kleiner Steine neben und irgendwann auch unter der Matte, da auf meinem Parkplatz Schotter liegt. Ich überlege schon die Gummimatten das ganze Jahr drin zu lassen.

Ich muss mich meinem Vorschreiber anschließen, bin auch 186 cm und die ausziehbare Oberschenkelauflage in Verbindung mit der Kippfunktion der Sitzfläche bieten optimales Sitzen. Ich hatte mich erst nach der Probefahrt spontan dafür entschieden, gut das der Vorführwagen die Sportsitze drin hatte.

Hi, zum Thema Haltbarkeit der Teile kann ich sagen, dass der Anlasser und die Batterie bei Fahrzeugen mit Start-Stop verstärkt sind. Ich vertraue da mal ganz auf die Münchener Autobauer.

Also ich habe die originale bestellt und zwar bei Leebmann im Online-Shop zum Sonderpreis. Ich denke es gibt nicht besseres und bei einem Fahrzeugpreis von 35000€ kommt es nun wirklich nicht auf nen Fuffi an.

Habe jetzt 1200 km gefahren und will auch mal kurz meine Eindrücke wieder geben.

Das positivste für mich ist der rundum gelungene Kompromiss zwischen der leicht erhöhten Sitzposition und dem sportlichen Fahrverhalten. In Verbindung mit den Sportsitzen habe ich bisher in keinem Auto (auch nicht diverse andere BMW´s) besser gesessen. Das Platzangebot ist mehr als ausreichend auch für 4 Personen. Das Auto hebt sich von der Masse ab (siehe Audi A3-A7 sehen doch alle gleich aus, ausser die Grösse ist unterschiedlich). Über den Verbrauch kann ich noch nicht viel sagen, da ich erst ein Mal getankt habe, da waren es 6,7 Liter (BC 6,8 Ltr.). Z.Zt. zeigt der BC 7,2 an.Für überwiegend Stadtverkehr ein sehr guter Wert bei dem Gewicht.

Vermissen tue ich die separat zu öffnende Heckscheibe, die ich auch schon mal an 3er und 5er Touring hatte, gibt es so was überhaupt noch? Denn die große Klappe ist nicht gerade leicht.

Der größte Kritikpunkt ist der holprige Fahrkomfort, der wohl von den Runflatreifen kommt, so was kannte ich bisher von BMW nicht. Diese Feststellung haben auch schon andere gemacht und mein Reifenhändler bestätigte auch, dass immer mehr wieder von den Runflats umsteigen.

Ich habe mir jetzt auf jeden Fall normale Winterreifen bestellt, mal sehen ob der Komfort dann besser wird.

Seit ich meinen habe sehe ich auch immer mehr X1 er. Vielleicht schaut man aber auch einfach genauer hin. Aber auf unserem Firmenparkplatz (1300 MA) habe ich noch keinen gesehen, ausser meinem. Die haben halt alle nicht so einen guten Geschmack .

Verbrauch bei mir bis jetzt, unter 7 Liter, für ein Auto über 1,5 to Gewicht ein super Wert und dabei ca. 70 % Stadtverkehr.

Ich habe meien X1 vor 3 Wochen abgeholt, mit Heckträgervorbereitung und dem passenden Heckträger (übrigens für 399€ original beim Händler geschossen). Mein Verkäufer sagte mir sogar, dass dieses System für alle BMW eingeführt wird und der Träger somit bei einem neuen Modell weiter benutzt werden kann. War mir wichtig, da ich mir alle 3 Jahre einen neuen gönne.

Da bin ich mal gespannt, was BMW dazu sagt.

Hallo, ich möchte auch mal meinen Senf dazugeben, obwohl ich den X1 esrt eine Woche habe. Bis auf einige Kleinigkeiten kann ich sagen, die Wahl war richtig. Auch auf der Autobahn geniesse ich dieses ruhige, erhabene Fahrgefühl (darf zwar erst 150km/h), viel schneller bin ich meist eh nicht.

Man kann sich noch ganz entspannt unterhalten und fährt wirklich sehr gelassen mit dem Xie. Ausserdem mal ehrlich, auf welchen Autobahnen in Deutschland und besonders bei uns in NRW kannste denn noch richtig Gas geben?

Ich habe das Tagfahrlicht (ohne Xenon) über den Bordcomputer aktiviert und was sehe ich da? Es brennt das volle Abblendlicht, die Rückleuchten und die gesamte Innenbeleuchtung, was soll der Scheiss? Da kann ich doch gleich dauerhaft das Licht anlassen, vielleicht sollte BMW demnächst den Lichtschalter ganz weg lassen. Also ich nenne das Sparen am falschen Ende, es sollte doch bei einem Auto für 35000 € ein vernünftiges Tagfahrlicht eingebaut sein, oder? Ich habe es auf jeden Fall wieder deaktiviert, obwohl es doch eigentlich schon ab 01.01.2010 Pflicht bei Neuwagen ist, oder liege ich da falsch?