Beiträge von Beta

Ich habe eine solche Beschreibung in der Software nicht gefunden, aber ich habe diese Codes aus dem Bild schon lange. Das Auto selbst hat für Zylinder Nummer 4 Nullkompensation gemacht. Die Injektoren liegen innerhalb der zulässigen Grenzen. Soweit ich weiß wurde kein einziger Injektor getauscht. Es gibt auch die GLEICHE Screenshoot-Anpassung, daher weiß ich nicht, was das Zurücksetzen des Fehlers 4909 ermöglicht.ISTA.pngScreenshot_20210319-115039_bimmer-tool.jpg

Welche Anpassung mit der ISTA+ Software setzt den genannten Fehler zurück ?

Ich glaube, Du hast recht. Mein Auto wurde im Mai (05/2011) hergestellt und würde auch in die Batterie passen. Es ist ein wenig unglaublich, dass sich die gleiche Batterie in einem sehr guten Zustand befindet (im Betrieb getestet). Deshalb habe ich das ab 2017 gehofft. (Er wäre glücklicher).
Ich danke Ihnen sehr für Ihre Antwort.

For comparison, my X1 xdrive 1.8d (My 2011) has over 300,000km and works perfectly. My Dpf usualy goes to regenaration every 250-300km because I have more then 70% city drives (average 40km / h), but on motorway goes every 600-900 km. How I known when regeneration of DPF started? I have BT ICar diagnostic tool and tracking live data over smartphone, with bimmer-tool android diagnostic software. Very usefull data to be saved when I driving. I spent more time to analizing, learning, goooogle - ing to understand these dates and fixed some issues, which made problems with engine (EGR jam, reset throttle position, engine turn-off in driving ... etc).

Specially I have notification when regeneration starts, how many kilometers I have traveled since the load successful regeneration and number of successful regenerations done.

In any case, you have to drive on motorway at least one or two times per month, 100-200km, with 2000-2500 RPM. This engine needs that .... to stay in good condition.

No one is in a similar dilemma?

Can be located the battery in good condition when it was established in 2011?

Oder wurde es 2017 produziert?

Maybe, this table help to you. These references refer to AGM 12V 80Ah. Max. charging input for this battery is 10% of capacity (0.1 x 80Ah) = 8Ah. If your battery state of health 75%, this battery has never been fully charged.

Regards !

Die eingravierten Figuren am Minuspol sind sichtbar. Die obere Zahl ist 17 und die untere ist 11. Die Frage ist, welche Zahl zeigt das Produktionsjahr ??? Der Akku ist in sehr gutem Zustand! : /: /: /