Da die blaue Plakette u.a. max NOx Ausstoß von 80 mg zulässt, anderseits alle Neudiesel ab September 2015 max 80 mg ausstoßen dürfen, sehe ich keine Schwierigkeit, denn der F48 ist ja erst in dieser Zeit auf den Markt gekommen. Daher hat der F48 die EURO 6 Norm und sollte auch in Stuttgart fahren dürfen.
Aber die blaue Plakette ist ja noch sehr weit weg.