das kommt stark drauf an, wie das Auto bewegt wird, wenn viele Kurzstrecken vorkommen, dann kein Wunder, dass die Batterie stark entladen wird. Muss man halt zwischendurch laden.
Bei mir komischerweise ist die Ruhespannung immer bei 12,4V
Tipp: wenn beim Autostart das Abblendlicht kurz ausgeht, dann ist das Zeichen, dass die Batterie entladen ist.
Geht es heller?
Er will sicherer fahren, ich habe auch so ein Gefühl, dass meine Brenner nach 4 Jahren nicht mehr die beste sind, man merkt besonders nachts und bei nasser Fahrbahn, dass die Straße nicht so gut ausgeleuchtet ist wie früher.
Ich werde mir auch demnächst die Neue zulegen. Laut E90-Forum es gibt gute Rückmeldung von Osram Xenarc Night Breaker Unlimited Frontscheinwerfer.
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eine Frage an euch, welche Xenon-Brenner sind besonders empfehlenswert ?
Hat jemand eine Idee?
Alle Türschlösser mit WD40 schmieren, manchen hilft die Aktion, zumindest habe ich im E90-forum gelesen.
Habe die original BMW Mischbereifung im Sommer und im Winter keine Mischbereifung
hast du Automatik ? Ändert sich das SchaltVerhalten der Automatik mit Mischbereifung und ohne ?
Leute, ich brauche eure Erfahrungen, ich bin auf der Suche nach neuem Kindersitz 9kg+, was könnt ihr Empfehlen ? Was habt ihr drin ?
Navi hab ich drin
Das reicht, die neue Batterie muss registriert werden.
Stimmt das oder will man sich da nur Arbeit ersparen?
kannste machen, wenn in deinem Auto kein Navi und kein intelligenter Batteriesensor verbaut ist. Zumindest war so beim 1er und 3er
ich weis nicht, ob das Bild von der Innenverkleidung weiterhilft. Bevor du die Verkleidung demontierst, bestell gleich die neue Ersatzclips, damit nach der Zusammenbau nix klappert und alles fest ist.
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Hatte jemand schonmal dieses Problem?
ich habe das Problem mit einer Dichtung behoben, einfach die KlebeDichtung auf die Rückseite der Halterung geklebt(ziemlich am Außenrand), jetzt ist Ruhe. Die Klebedichtung war ca. 5mm Dick, aber presst sich gut zusammen.
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