Beiträge von Brummifahrer-1

Hallo , ich habe im März letzten Jahres auch die Batterie gewchselt und mir bisher das Anlehrnen der Batterie

erspart . Läuft alles wie gewohnt . Nur beim Start - Stop fiel mir auf , der schaltet nicht mehr so oft .

Was mich weiteres nicht stört , da ich dieses Ding so wie so meistens deacktiviere , um den Anlasser zu schonen .

Ich sage es mal ganz salop : Ich spare mir die 50€ für s Anlehrnen und kaufe vielleicht ein - zwei Jahre früher

eine neue Batterie , was noch weit in der Zukunft liegt und nicht unbedingt eintreffen muß !

Mein Zweitauto , der Smartotu MHD BJ. 2010 kommt steuerlich auf 24,00€ KFZ-Steuer und fährt bei 4,3l

Verbrauch fast genau so günstig .

Hallo , 780km mal 6,5l /100km = 50l mal 1,15€ für Diesel = 58,30€

Da bleib ich wohl lieber bei bei meinem Unimog-Sprt , der Fährt mindestens mehr als 900km

ohne welchem Schnick-Schnack und ist in 5Min. wieder aufgetankt ! ! !

B.J. 12.2011 Bei mir wird einmal vor und einmal nach dem Winter eine anständige Unterbodendusche

gemacht , das Auto anschliesend trocken gefahren und anschliesend ( Umwet-BlBl hin oder her ) ein

großzügiger Öl-Nebel auf alle Metalteile gelegt . Zusätzlich im Frühjar , die gesamte Bremsanlage zerlegt ,

gereinigt und wieder auf Funktion zusammengebaut .

Batterie 8 Jahre alt , die ist fällig . Also gegen Neue tauschen und anlehrnenlassen .
Das Problehm ist gelöst !

Hallo , die 750Kg sind wohl ungebremst gemeint . Mit Bremsung , so viel ich weis
geht das mit 1500Kg .

Öfter mal die Kleinanzeigen auf Ebay verfolgen . Da ich täglich in Kleinanzeigen unterwegs bin , ist mir
schon so manches Schnäpchen aufgefallen !

Hallo , kann es sein , das Sie zwischendurch auch mal längere Strecken Autobahn mir mehr Leistung gefahren sind ? Da regeneriert sich der PDF durch bestimmte Programabläufe wieder von selbst , so habe ich das mal wo gelesen .

Hallo , für mich auf dem Lande , wo keine Fahrverbote drohen , ist Er relatif günstig . Aber , wo in Gegenden Fahrverbote drohen und zu viele Grüne in der Politik das Sagen haben , ist der Preis normal . Er könnte sogar noch günstiger sein . Kommt aber sehr viel auf die Auusstattund an . ( Panoramadach , Navi-Pusnes , Anhängekupplung , 19'' Bereifung , Tempomat , Notfunkeinrichtung , Abblendautomatik mit Lichtwascheinrichtung , Regensensor , E-Fahrersitze , USB-Stecker und dachreling ) . Ohne dieses Zubehör liegt Er bei unter 10T € .

Hallo miteinander . Möchte nochmal auf den Batteriewechsel zurück kommen :
Ich habe vor rund drei Monaten die Batterie gewechselt mit zugeschaltetem Ladegerät , um Datenverlust zu verhindern . Habe seitdem die Batterie noch nicht angelehrnt , um zu sehen , was ohne anlehrnen nicht funktioniert ! Aber wie gehabt , alles wie vorher . Auch der start-stop , Kompletverriegelung und komplet
öffnen mit der Fernbedienung . Auch der BC zeigt an , was er soll .
Also was genau sollte sich nach dem Anlehrnen am X1 E84 verändern ? Und bitte keine BMW-Märchenstunde
sondern erwiesene Fakten .
Gr.
Sepp