ab welchen außentemps tritt denn das "knacken" auf?
Ich war heute beim Händler um bei meinem Neuwagen ein anderes Problem zu beheben und hab ihn gleich drauf angesprochen.
Der meister hat dann in einem "puma" internen system nachgesehen (da werden alle bekannten probleme aufgeführt) und konnte das nur bei den ersten Modelljahren bestätigen.
Da gab es anscheinend Probleme mit den Befestigungsclips der Säule - ab MJ2011 soll dieser Mangel jedoch nicht mehr auftreten.
Das Knacken trat bei unserem X1 fast ausschließlich bei Temperaturen um den Gefrierpunkt (und kälter) auf. Vor der Reparatur konnte man das Geräusch simulieren, indem man den unteren Teil der A-Säulenverkleidung nach unten gedrückt hat. Nach der Reparatur sitzt die Verkleidung so fest, dass man sie gar nicht mehr bewegen kann.