Beiträge von Gröschraz

frei bewegliche Ölablassschraube?
gewechselt?raff ich nicht

Grösch

Hallo Onkel,
das kann eben nicht alles Mögliche sein, seidenn außer Ölwechsel sind noch andere Arbeiten ausgeführt worden. Ich denke aber,daß dein
´Chefmechaniker´den Fehler schon behoben hat.
Außerdem müste man am Ölpeilstab (wenn dein Motor einen hat) den Verlust schon feststellen können.

Salute, Grösch

Hallo,Onkel ´grrrrmpffff´

wenn ich das richtig verstanden habe, hast du das Auto nach dem Ölwechsel in die Garage gestellt und eine Woche nicht mehr angerührt. Wenn dem so ist, ist sicher
der ´Ablassstoppen´nur reingedreht und nicht angezogen worden.
Ich habe schon zweimal außer der Reihe Ölwechsel mit Filter natürlich, gemacht und da war nicht ein Tropfen unterm Auto!
Wenn meine Vermutung stimmt, ist die Bezeichnung "Deppen" noch geschmeichelt.

Salute, Gösch!

Hallo,Onkel ´grrrrmpffff´

hallo chris,
kannst ja mal überlegen, ob du tauschen willst oder nicht
mich würden deine Erfahrungen mit der bonner Werksniederlassung interessieren, da für mich eine
Alternative zu den Freundlichen im Raum Köln. Habe bis Bonn 20 Km. Ist ja auch nicht sooo weit.
Du kannst ja per e Mail antworten. wie das geht, weisst du ja.

Salute Grösch

[size=12][i][color=#663300]mach dir da mal keinen Kopf

das ist nicht die Regel sondern die Ausnahme während der Einfahrzeit, die ja nun abgeschlossen ist.

Was das "Altöl" betrifft, da mach dir mal lieber Sorgen betreffs der Umweltverschmutzungen von Urlaubsfliegern und

Kreuzfahrtfetischisten

[size=10][i][color=#663300]@ Brummifahrer1

@ Catweazle

egal wie aufgebockt wird, das Auto muss nach entfernen der Ablassschraube auf jeden Fall wieder in die Horizontale

um ordentlich <<< auszubluten >>> sonst können noch bis zu 1 Ltr. Altöl im Motor verbleiben.

Das ist zwar noch kein Problem, wenn aber jetzt die vorgegebene Menge Frischöl aufgefüllt und nicht kontrolliert wird,

dann ist es eins

Salute Grösch.

Nun ja, AMEN
der eine schmeisst sein Geld für allen möglichen Firlefranz zum Fenster hinaus und macht sein Auto zur Spielkonsole was die Unfallhäufigkeit im Straßenverkehr
erhöht. Das ist schon nachweisbar.
Der andere hingegen will seinen Feld-Wald-Wiesenmotor etwas Gutes tun. Schaden tut es jedenfalls nicht

Salute Grösch

Hallo Sepp,
das ist eine nahezu perfekte Arbeitsanleitung. Ich habe bei meinem X1 schon 2mal gewechselt. das erste Mal bei Km 1400 (in Worten eintausendvierhundert)
Ölsorte <<< Original BMW >>> (ist Castrol. BMW macht kein Öl )
zweiter Ölwechsel bei Km 3500 und zwar diesmal kein 0W-40 sondern 5W-30 wegen Wohnwagenbetrieb.
Allerdings gefallen mir deine Klimmzüge betreffs der Aufbockerei überhabt nicht. Ich habe in 8Km Enfernung eine sogenannte Mietwerkstatt wo ich für 1,5 Std mit
Altölentsorgung läppische 12,00 Euronen gezahlt habe.
Ich kann nur jeden <<<<<< selfmademan >>>>> empfehlen, bei der Aufbockerei keine Experimente zu machen, deren Folgen unvorhersehbar sind

Eine Mitwerkstatt lößt sich überall finden, auch wenn man schon mal 50 Km fahren muß

Salute Gröschraz

ujuijuijuijui,
dein Xsi hat ja schon einen ZAHN verloren.

Salute Grösch