Hm stimmt vergesse den Altersdurchschnitt (noch) immer wieder^^.
Die Tieferlegung von mindestens 40 mm bräuchte ich auch nicht unbedingt, bzw. finde den X1 so wie er ist optisch sehr schön.
Punkte die mich interessieren würden, wenn einer das KW V3 Fahrwerk verbaut hat sind:
- Weniger Verbrauch durch eventuell geringeren Luftwiderstand?
- Verkürzung des Bremswegs?
- Bessere Stabilität in Kurven?
- Mehr oder weniger Komfort als beim M-Fahrwerk? (Klingt komisch bei einer Tieferlegung ich weiss, aber wer schonmal ein KW Gewindefahrwerk gefahren ist weiss, weshalb ich diese Frage stelle)
Die Tieferlegung ist ja nur einer von vielen Aspekten bei so einem Fahrwerk und die meisten denken nur an den optischen Effekt. Die anderen Punkte sind aus meiner Sicht jedoch viel interessanter :).