Halo wila
Ich habe dein Bericht und die Antwort deines
gelesen und kann dir nur raten zu einem anderen Händler zu fahren.
Das Scheinwerfer beschlagen ist bei meinen diversen Autos (VW,Volvo,Opel,BMW) noch nie vorgekommen.
Es kann mal ein wenig beschlagen sollte aber nach ca 15 Minuten mit Licht gefahren verschwunden sein,so meine Meinung.
Gruß
Zaunkoenig
PS, trozdehm meinen herzlichen Glückwunsch zum X1.
Hallo..
Habe meinen kleinen heute gewaschen, dabei sind beide Xenon Scheinwerfer von innen beschlagen, hat sich aber nach einigen Minuten wieder gelegt.
Mal sehen, ob das wieder auftritt...
Der Onkel
Das gleiche bei mir 
Aktuellstes Modell EZ 4/14 FCI2
Bi-Xenon mit Kurvenlicht.
Von unten her ca 1/4 der Scheinwerfer (also bei beiden).
Ich bin halt der Meinung, wenn Scheinwerfer beschlagen ist innen Feuchtigkeit, und nicht zu wenig. Und das ist doch der sichere Scheinwerfer-Tod oder nicht ? Oder hab ich was in den letzten 35 Jahren verpasst ?
ist ja kein geschlossenes system. leichter beschlag kann schon mal sein je nach wetterlage, vor der Fahrt. Hab manchmal auch leichte Ansätze unter bestimmten Außenbedingungen. Wenn die Xenons aber an waren, gehts weg.
[size=12][i][color=#663300]Tach zusamme,
beschlagene Scheinwerfer, egal welcher Art, sind ein " NO GO ". Habe in meinen Autofahrerleben sowas noch nicht erlebt, außer bei einer durch Steinschlag beschädigten Streuscheibe.
@ja, wila, haste wohl den falschen 
erwischt 
.
Salute Groesch
Hallo zusammen,
bei mir waren die Scheinwerfer auch noch nie beschlagen (Xenon), auch nicht, als der im Winterurlaub eine Woche draußen stand...da waren wohl die Nebelscheinwerfer beschlagen, was aber nach kurzer Fahrzeit wieder weg war.
M.E. dürfen die Scheinwerfer auch gar nicht beschlagen wegen der Blendwirkung auf andere Verkehrsteilnehmer. Beim TÜV kriegt auch deswegen meines Wissens keine Plakette.
Beste Grüße
Jupp
Alles anzeigenHallo zusammen,
bei mir waren die Scheinwerfer auch noch nie beschlagen (Xenon), auch nicht, als der im Winterurlaub eine Woche draußen stand...da waren wohl die Nebelscheinwerfer beschlagen, was aber nach kurzer Fahrzeit wieder weg war.
M.E. dürfen die Scheinwerfer auch gar nicht beschlagen wegen der Blendwirkung auf andere Verkehrsteilnehmer. Beim TÜV kriegt auch deswegen meines Wissens keine Plakette.
Beste Grüße
Jupp
moin Jupp,
hatte ich auch schon mal beim E36, sind aber schnell wieder trocken weil die Laternen ja viel kleiner sind und dadurch schneller aufgeheizt werden.
Grösch.
Blendwirkung? Naja, streut das ja nicht wirklich stark. Wie gesagt, ich hatte mal bzw. Hab manchmal leichte Ansätze Beschlag im unteren Bereich. Nicht der Rede wert.
Moinsen....
....habe in inzwischen 3Stück X1 (alle mit Xenon) keinerlei der hier geschilderten Befunde gehabt.
Beim F20 (auch Xenon) von 
schon! Wir haben das reklamiert und neue Scheinwerfer bekommen.
Das geht auf die Lebensdauer der Brenner und Reflektoren.
Bei den (Halogen) Nebelscheinwerfern ist das nicht ganz so tragisch - aber natürlich auch ein Mangel.