Sportluftfilter

  • Hallo Zusammen, ich habe bei meinem aktuellen 3-er Touring einen Sportluftfilter. Wie sieht es mit X1 bei Euch aus. Hat jemand von Euch einen Sportluftfilter eingebaut bzw. hat jemand Erfahrung mit der Firma K&N Performance Sportluftfilter??? Ich warte auf Eure vielen Antworten. DANKE und Gruß Jérôme

  • Sportluftfilter lohnt sich eigtl nicht - höchstens ein Austauschfilter, weil man den auswaschen kann, der Originale wird ja immer ausgetauscht - da spart man sich mit der Zeit paar EUR, was aber auch nicht viel is.


    Sportluftfilter, bzw ganze Ansaugsysteme lohnen sich Leistungstechnisch erst wirklich bei weiteren Veränderungen und entsprechenden Motorabstimmungen.


    --> wird total Überbewertet!


    Leistung braucht Hubraum oder Turbo :)

  • Bringt rein gar nichts! Ich hatte einen in meinem Golf und der hatte dann (technischbedingt) warme Luft angezogen, so dass die Leitung weniger wurde. Vom Klang her ging der aufgrund des Sportauspuffs auch ganz schön unter. Lediglich über 5000 U/min hat man ihn gehört.


    => schlecht investiertes Geld

    Mineralweißmetallic, Sternspeiche 320, PDC, Multifunktion, Xenon, Sportsitze, Sitzheizung, Radio Prof., Dachhimmel Anthrazit, Sportlederlenkrad, Klimaautomatik, Interieurleisten Schwarz Hochglanz, Silberne Nieren vom 23d/28i

  • Hi Jerome,


    bei saugerbenziner bringt so einen luftfilter was, sound zum beispiel.


    Bei einem turbodiesel rein gar nix, ausser dass man nie mehr tauschen braucht.. Hatte einen in meinem 120d, kein extra sound, keine extra leistung...

    BMW X1 XDrive 20d Alpinweiss SO 313 18"Felge, WI 319 17"Felge, XLine, SHZ, M Lenkrad, Xenon, Interieur Rot Vermillion, Dekorleisten u Lenkradblende Klavierlack, Alle Karosserieteile in Wagenfarbe, Mobiles Navi eingebaut in CID Schacht, 30mm H&R, Original Bluetooth FSE nachgerüstet, Tuningbox 210PS 440Nm. :D

  • So nach einem Jahr und sagenhafte 8500 km, habe ich jetzt meinen K&N Sportluftfilter eingebaut. Hier meine Erfahrung:
    1) Sound – er hört sich jetzt ein bisschen kerniger an. Aber kein störendes Geräusch
    2) Leistung – Ich meine er kommt ein bisschen besser. Kann aber auch Einbildung sein


    Fazit: Es reicht auch der ganz normale Luftfilter von BMW aber der K&N Sportluftfilter hat einen Vorteil gegenüber den herkömmlichen BMW Filter. Mehr Luftdurchlass und nach 80.000 km erst der erste Wechsel. Das ist natürlich ein gutes Argument bzg. Preisvorteil


    Gruß Jérôme

  • Leute, guckt mal im Manta Forum nach was es bringt. Liebhaber solcher Fahrzeuge stehen auf so etwas. Wenn ich ein Auto mit sportlichem Sound gewollt hätte, wäre ein X1 2.0d bestimmt nicht meine allererste Wahl gewesen :D. Und irgend ein Zubehörmurks kommt mir nicht ins Auto. Auch würde ich nicht mal im Traum daran denken meinen Luftfilter auszuwaschen um ein paar EUR zu sparen. Sollte es mal soweit kommen, dass ich das tun muss, dann ist der Luftfilter mein kleinstes Problem.

    X1 xDrive20d, M Sportpaket, Spacegrau met, Stoff Grey Shadow/Alcantara Anthrazit, Connectivity Paket, Lichtpaket, Performance Control, Automatic mit Schaltwippen, Servotronic, Runflat, Graukeil-Frontscheibe, Komfortzugang, Armauflage vorn verschiebbar, Sonnenschutzvergl., Fußmatten in Velours, I. & A.-Spiegel autom. abblendend, Sitzheizung, Xenon, PDC v+h, Regensensor, Klimaautom., Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion, Navi Prof. mit Bluetooth, HiFi Lautsprecher