Hallo,
ich habe ein ähnliches Problem. Ich habe seit 10Tagen einen x1 25e Baujahr 11/2020. Leider hat der nur 38km elektrische Reichweite.
Kann man an dem Akku irgendwas machen oder ist er hin? Danke für Antworten.
Hallo
Ob der Akku passt kann ich dir nicht sagen.
Ich denke da ist nichts defekt. Es ist auch viel Werbung.
Mein Freund hat einen "neuen " MB,da wird 60 km elektrische Reichweite angegeben. Noch nie geschafft.
Immer so um die 37-41 km.Selbst wenn der Akku passen sollte wäre das sehr kostspielig. Nur meine Meinung.
Gruß Bernd
Hallo,
ich habe ein ähnliches Problem. Ich habe seit 10Tagen einen x1 25e Baujahr 11/2020. Leider hat der nur 38km elektrische Reichweite.
Kann man an dem Akku irgendwas machen oder ist er hin? Danke für Antworten.
Das ist ja noch ok jetzt im Sommer. Mit Klima und Lüftung aus komme ich auf ca. 45km. Im Winter waren allerdings eher so 22-28km.
Es gab hier schon mal andere Beiträge im Thread, die anscheinend verschwunden sind. Es hieß, dass mit Kosten von mindestens ca. 5.000€ zu rechnen wäre, was sich natürlich erstmal nicht lohnt.
Hallo,
ich habe ein ähnliches Problem. Ich habe seit 10Tagen einen x1 25e Baujahr 11/2020. Leider hat der nur 38km elektrische Reichweite.
Kann man an dem Akku irgendwas machen oder ist er hin? Danke für Antworten.
Hallo
Wie gesagt, sehe ich Eure elektrische Reichweite als 99% normal an.Umbau wenn es passen sollte viel zu teuer. Setzt das Geld in Spritt um.
Weiterhin Viel Freude am Fahren!
Gruß Bernd
Würde die Reichweite als relaitv normal betrachten.
Akkutausch, selbst wenn machbar, wirtschaftlich sicher nicht sinnvoll 
Sofern es mir gegönnt ist dies auszusprechen. E ist meiner Meinung nach als gelernter KFZ-ler ein Blender.
Persönlich versuche ich alles mit E zum umgehen da E keine Alterntive zu einem effizienten Antriebstechnik (Verbrenner) darstellt.
Wenn der Akku leer ist, fährt man die mehr Kilo (und das sind nicht wenige) mit mehr Verbrauch auch noch rum
Alles anzeigenWürde die Reichweite als relaitv normal betrachten.
Akkutausch, selbst wenn machbar, wirtschaftlich sicher nicht sinnvoll
Sofern es mir gegönnt ist dies auszusprechen. E ist meiner Meinung nach als gelernter KFZ-ler ein Blender.
Persönlich versuche ich alles mit E zum umgehen da E keine Alterntive zu einem effizienten Antriebstechnik (Verbrenner) darstellt.
Wenn der Akku leer ist, fährt man die mehr Kilo (und das sind nicht wenige) mit mehr Verbrauch auch noch rum
Danke für den Beitrag.
Das ist aber natürlich eine andere Diskussion. Ich persönlich finde es prima, in Berlin fast ausschließlich elektrisch unterwegs zu sein. Fühlt sich gut an. Wenn’s mal weiter raus geht, dann mit Verbrenner oder kombiniert.
Aber: die Mehrkosten als Investition, als Gebrauchtwagen mal auf 3.000-5.000€ geschätzt, sind eigentlich nicht angemessen. Bei mir hatte es gepasst, weil gerade einer in B auf dem Markt war mit genau meiner Wunschausstattung.
Danke für den Beitrag.
Das ist aber natürlich eine andere Diskussion. Ich persönlich finde es prima, in Berlin fast ausschließlich elektrisch unterwegs zu sein. Fühlt sich gut an. Wenn’s mal weiter raus geht, dann mit Verbrenner oder kombiniert.
Aber: die Mehrkosten als Investition, als Gebrauchtwagen mal auf 3.000-5.000€ geschätzt, sind eigentlich nicht angemessen. Bei mir hatte es gepasst, weil gerade einer in B auf dem Markt war mit genau meiner Wunschausstattung.
Sollte nicht böse gemeint sein. Jedem gerne das Seine für die eigenen Bedürfnisse.
Gruß aus Bayern in die Hauptstadt
Hallo,habe BMW X1 Automatik, Bj. 2016, und die Meldung beim abstellen: Fahrzeug mit Parkbremse vor dem wegrollen sichern.
Hätte gerne mit Dominik Kontakt aufgenommen wegen Reparatur.
Wer kann mir helfen?
