Moin,
ich habe exakt dasselbe oben beschriebene Geruchsproblem beim anlassen meines X1. Bläuung hab ich keine.
Auch wenn der Thread schon älter ist, kann man eine Undichtigkeit des Deckels oder der Dichtung mittels Überdruck evtl. rausmessen?
Habt ihr die Dichtung und oder den Deckel selber getauscht oder machen lassen?
Prinzipiell dürfte sich das doch von der Komplexität der Reparatur in Eigenregie in Grenzen halten, oder? Frisst wahrscheinlich nur Zeit...aber die hab ich ja
Habt ihr Tipps für ein Werkstatthandbuch wo der Tausch und bestenfalls die Drehmomente festgehalten sind? Oder habt ihr Tipps für einen Tausch ein Eigenregie? 🙂