Wie sieht Eure Tankdeckelsicherung aus?

???

Ich war in 28 Jahren mit vielen, vielen Autos beim TÜV und DEKRA. NOCH nie wollte einer den Tankdeckel nebst Sicherung sehen....

Hallo,
der Tankdeckel ist heutzutage ein Thema aufgrund der geforderten geringen Emissionsgrenzwerte für Kohlenwasserstoffe in den "Abgasnormen" (also z.B. Benzin-/Dieseldämpfe). Auch habe ich bereits oft genug Kraftstoffspuren in Kurven gesehen, weil die Fahrer vergessen hatten, den Tankdeckel nach dem Tanken anzubringen.
--> Tankdeckel mit Sicherung gegen Verlieren ist HU-relevant

Dass nicht jeder Prüfer da jedesmal genau hinschaut, ist eine andere Sache.

Wenn du noch Garantie hast, würde ich den Tankdeckel beim Freundlichen vorzeigen. Mehr als die Garantieleistung ablehnen kann er ja nicht.

Ein Bändchen, bei dem man schon deutliche tiefe "Bruchstellen/Kerben" sehen kann, ist ja nicht mehr dauerhaft stabil. Ich hatte auch einen neuen Deckel bekommen, bei meinem X1 war das Bändchen aber schon durchgebrochen/lose.

Früher gab es das Problem eher nicht, aber heutzutage habe ich dieses Abgammeln/Brüchig werden schon bei mehr als einer Automarke gesehen.

Gruss

Moin,

ich habe/hatte bisher an jedem BMW früher - oder später der ersten Tankdeckel

reklamiert weil das Fangbändchen porös war. Wurde, da innerhalb der Gewährleistung,

jedesmal anstandslos ersetzt.

P.S. das Bändchen muß natürlich ab/ -oder durch sein - nur porös zählt nicht.

Wenn der TÜV-Prüfer einem schikanieren will , wie auch bei mir , ist das ein gefundener Punkt . Um dann den TÜV-Prüfer zu ärgern , Fahrzeugschein zurück fordern und zur Konkurenz gehen , wie ich es gemacht habe . Am besten in eine vertrauenswürdigen Werkstadt , wo die DEKRA prüft . Es gibt beim TÜV , Prüfer , die glauben sich alles erlauben zu können !

Zitat von Brummifahrer-1

Wenn der TÜV-Prüfer einem schikanieren will , wie auch bei mir , ist das ein gefundener Punkt . Um dann den TÜV-Prüfer zu ärgern , Fahrzeugschein zurück fordern und zur Konkurenz gehen , wie ich es gemacht habe . Am besten in eine vertrauenswürdigen Werkstadt , wo die DEKRA prüft . Es gibt beim TÜV , Prüfer , die glauben sich alles erlauben zu können !

Naja... wenn man Kunden wie dich hat, dann scheint das wohl auch angebracht zu sein
Fakt ist, es ist ein Mangel. Ob es von jedem Prüfer geprüft wird, ist ein anderes Thema.
Sich deshalb dann aber so aufzuführen... naja

https://sv-eggert.de/hinweise (erster Absatz)

Hakko Melrakal , ich schere ja nicht alle über einen Kam , aber wenn an meinem Smart die Hupe nicht funktionieren sollte , dies aber bei meiner Betätigung aber tut , Wenn an meinem MB die Höheneinstellung der Scheinwerfer als Fehlfunktion bemängelz wird und in der Werkstadt als funktionstüchtig atestiert wurde , wenn an meiner Honta Shadow die Silvertail-Auspufanlage nur nach Gehör als zu laut beanstandet wird , mir dafür die Plakette verweigert wird , ich ein Gudachten in der Werkstadt in Auftrag geben muß , die die zulässigen Werte und die ABB bestätigt , so wie mir ein Rückstrahler , der angeblich nicht Baukonform beanstandet wird und mir für 3,50€ ein vom TÜV gekauftes Teil , das ich in jedem Zubehörladen für 0,50€ bekommen angedreht bekommen , dann geht bei Ihnen wohl mauch die Hutschnur hoch !

Und in fünf Jahren soll/muss dann wieder der nächste Deckel dran, bis man den nicht mehr als Ersatzteil kaufen kann?

Bei meinem Zweitwagen (MB) fängt die Krankheit jetzt auch wieder an (deutlicher "Knick" im Band, obwohl sorgfältigst behandelt).

Das wäre mal was, Fahrzeugstilllegung wegen defektem Tankdeckelband.
Und dann noch die Aussage, das wäre ein "Verschleissteil".

Es gibt schon sehr lange Materialien, die Kraftstoffverträglich sind.

Schämt euch, liebe Hersteller...