Zylinderkopfdichtung defekt bei 50T km

LauraM · 20. Juli 2018

Hallo,

ich war zum Fahrzeugcheck und wg. was anderem bei BMW. Es wurde Öl am Motor und Unterboden festgestellt. Abdeckung wurde abgenommen und dabei festgestellt, dass die Zylinderkopfdichtung defekt sei und die Reparatur 1800€ kosten würde.
Der X1 18i ist 8 Jahre alt und hat 50T km. Ist das realistisch, sowohl bei der Laufleistung/Alter als auch Kosten? Kann man eine defekte ZK-Dichtung durch eine einfache Sichtprüfung feststellen?

Mir wurde gesagt, das müsse schnell gemacht werden - stimmt das so?

Vielen Dank im voraus für Eure Antworten
Laura

BMW_X1 · 20. Juli 2018

Der N46B20 ist nicht bekannt dafür.
Einfach Sichtprüfung geht nur in Verbindung mit einer Glaskugel

NEIN, es gibt Prüfungen die eine defekte ZKD identifizieren!

Hier was zum Lesen...

Aus dem I-Net

Der Onkel · 20. Juli 2018

Hallo,

Kopfdichtung bedeutet eigentlich entweder Wasser im Motorölkreislauf ("Schmierseife" am Ölpeilstab) oder Wasseraustritt und somit Verlust. Ölverlust kenne ich in diesem Zusammenhang nicht.
Was sagt die Kompressionsmessung?

Es grüßt
Der Onkel

Brummifahrer-1 · 20. Juli 2018

Bei Öl am Motor tipe ich eher an die Venieldekeldichtung , als an die ZK-Dichtung . Ausser die Drehzahlen wurden öfters ausgereitzt !

LauraM · 22. Juli 2018

Hallo Ihr,

danke für Eure schnellen Antworten - da muss ich doch nochmal nachfragen, was genau geprüft wurde, bevor man mir die Diagnose mitgeteilt hat. Eure Antworten helfen in jedem Fall, nicht so ganz doof dazustehen ...

Viele Grüße
Laura

Pit45 · 28. Juli 2018

War es jetzt die Kopfdichtung? Bei den Motoren gab es mal Probleme mit undichten Kettenspannern, die eine Riesensauerei verursacht haben.
Bei einigen trat der Ärger sogar mehrfach auf