Kaltstart ruckeln ist für mich jetzt auch nix neues. Was mich aber wundert ist, dass der trotz kaltstart mit 1000 u/min zufrieden ist. Auf DS hört sich das gesünder an.
Ausgegangen ist eh mir aber noch nie.
Nerviger scheiß, braucht kein Mensch, nur rennerei.
die Karre geht fast aus und unter minimalster Last ist es weg (schon mit Klima an passiert es nicht).
So einfach ist es das Ruckeln weg zubekommen? Klima einschalten? Ich hätte es also erst garnicht bemerkt 
Bei mir ist es auch weg mit Klima, die sind einfach viel zu Mager im Kaltstart.
Nervig ist es trotzdem
Meiner kommt aber bald weg, mit 30.000km im Jahr ist ein anderes Auto gefragt
Kaltstart ruckeln ist für mich jetzt auch nix neues. Was mich aber wundert ist, dass der trotz kaltstart mit 1000 u/min zufrieden ist. Auf DS hört sich das gesünder an.
Ausgegangen ist eh mir aber noch nie.
Nerviger scheiß, braucht kein Mensch, nur rennerei.
Kaltstart sind 3 Stufen: Erst ca. 1400 U/min ein paar Sekunden, dann um die 1000 etwas länger und dann geht er (ohne Klima) auf ca. 650. Das war immer so. Das Geruckelt kommt, wenn er auf die 650 sackt und besonders stark ist es, wenn er an der ersten Ampel mit S/S ausgegangen ist - dann beim Neustart.
Auf 1400 kommt meiner nie, Max 1050
Und bei 650 läuft er 1a
Meiner macht es bei 1000 auf die ersten Meter
Jetzt haben sie den neuen Injektor nochmal getauscht 
. Hätten sie nicht gleich einen einbauen können, der tut? Problem angeblich weg. Ich nehme Wetten an, nach wievielen km der Fehler wiederkommt.
Amen
Ich wette jetzt läuft er 
