Was kann man nun machen? Im Moment wird ein Kulanz Antrag bei BMW gestellt.
Gruss
newbie
Genau das kann man machen. I.d.R. ist unter den Bedingungen Kulanz auch drin. Interessant wäre aber mal zu wissen, welches Gelenk kaputt ist und warum die gesamte Vorderachse (bzw. was tatsächlich) getauscht wird.
Wenn das Scheckheft lückenlos ist und du freigegebenen Rädern gefahren bist, wird das mit der Kulanz wohl durchgehen.
Das VA-Getriebe ist wohl anfällig, an sich sollte die Mischbereifung damit nichts zu tun haben. Dennoch sind es fast immer die "Mischbereifer", die auffällig werden.
Wenn Du aber nicht möchtest, dass als nächstes das Verteilergetriebe fällig ist, solltest du in jedem Fall die Mischbereifung runterschmeissen und gut auf die Reifen achten (keine Unterschied im Profil vorne/hinten grösser als 2 - 3mm).
Amen
Hi, die Radgröße tut sich vom Fahrfeeling nicht viel. Ich habe auf unseren 3 X1
bisher außer 20" schon so ziemlich alles gefahren. Die Reifenmarke, das Alter
und die entscheidende Frage: Runflat oder nicht, macht da sehr viel mehr aus.
Auf einem M-Sport sehen 17" natürlich nicht ganz so prickelnd aus - das ist aber
Geschmackssache. Ich fahre im Winter 17" und im Sommer 18" - das hat sich so bewährt.
stimmt, ich habe mich nun für die Styling 421 entschieden.
Ich denke die passen zu mineralweiss sehr gut 
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