Der N47 ist halt ein gewisses Risiko. Angeblich soll es nach 2009 besser geworden sein, es wird aber immer noch dran "rumgefummelt".
In einem anderen Forum findet man, dass Kurzstreckenfzg. mit vielen Starts eher betroffen sind (Start-Stopp System!) und das man den Wagen nicht im 1.Gang abstellen soll, sondern immer erst in die Handbremse laufen lassen soll (und dann den 1.Gang einlegen) - ist ja auch ne Macke der BMW-Handbremsen, dass die immer erst mit etwas Spiel greift. Daher sind auch Automatikfzg. angeblich seltener betroffen.
Was tun? Checken, dass die Steuerkette unauffällig ist und dann den Motor gut behandeln - und hoffen.
Oder keinen BMW-Diesel kaufen, wenn man den Stress nicht will.
Amen