Bestell- und Wartesaal für den neuen BMW X1 F48

2l Motoren, quer eingebaut, repariert VW seit Jahrzehnten auch nicht teurer als BMW. Man kann Probleme auch suchen.

Da hab ich mit Opel aber andere Erfahrungen gemacht

Bigboy:

Die Frage zwischen Benzin und Diesel mußt du selber entscheiden.

Bei einer Jahresfahrleistung unter 25tkm würde ich den Benziner nehmen.

Ansonsten gibt es derzeit einige deutliche Stimmen gegen den Diesel. Die

Verkaufszahlen werden Richtung Benziner wandern.

Das Feeling beim Fahren kann dir hier eh kein anderer beschreiben....

Zitat von wefriexx

Bigboy:
Bei einer Jahresfahrleistung unter 25tkm würde ich den Benziner nehmen.

Kannst du das begründen? Oder warum lohnt sich d.M.n. der Diesel nicht unter 25K?

Gruß Sven

Benziner oder Diesel?

Früher kostete der Dieselmotor im Schnitt 2000,- bis 3000,- Euro mehr als der Benziner.
Beim neuen X1 ist das bei den 1,8 und bei den 2,0 lt. noch teilweise der Fall.

sDrive 18i zu sDrive 18d Preisunterschied + 2950,-€
xDrive 20i zu xDrive 20d Preisunterschied + 500,- €

xDrive 25i zu xDrive 25d Preisunterschied +/ 0,00 €

Der Preis ist bei Sport-Line-Ausführung bei beiden mit 44.650,- € gleich.
In dem Falle ist es meiner Meinung nach doch egal, wieviel km-Jahresleistung man hat.
Die Steuer ist zwar um 120,- € teurer als der Benziner,
dafür aber der Spritpreis im Schnitt 20 Cent pro Liter billiger, dazu kommt noch
der geringere Verbrauch.

Ob die Versicherung beim Diesel teuerer ist, weiß ich noch nicht.

Die Entscheidung wird zu Gunsten des Diesel-Modelles xDrive 25d fallen.

Am Donnerstag steht noch eine Probefahrt mit einem xDrive 20d an.

Gruß
Bigboy

Moinsen....

Zitat von BMWfahrer

Kannst du das begründen? Oder warum lohnt sich d.M.n. der Diesel nicht unter 25K?

Ich habe das mal ausgerechnet - via Excel Tabelle. Neben Preisdifferenz bei den Treibstoffen - mögen die Preise noch

möglichst lange auf dem aktuellen Niveau bleiben - Versicherung, Steuer, Wartung etc. Verbrauchsdifferenzen sind stark

Fahrer- und Fahrprofilabhängig. Selbstredend bekommt die vorgesehene Nutzungsdauer auch ihren Stellenwert.

Zitat von Bigboy

Früher kostete der Dieselmotor im Schnitt 2000,- bis 3000,- Eure mehr als der Benziner.

Beim neuen X1 ist das bei den 1,8 und bei den 2,0 lt. noch teilweise der Fall.

sDrive 18i zu sDrive 18d Preisunterschied + 2950,-€

xDrive 20i zu xDrive 20d Preisunterschied + 500,- €

xDrive 25i zu xDrive 25d Preisunterschied +/ 0,00 €

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Ich gehöre bekanntlich zur bekennenden Trecker-Fraktion, keine Frage.

Hier mal eine aktuelle interessante Tabelle vom ADAC. Der X1 befindet sich auf Seite 10

https://www.adac.de/_mmm/pdf/b-d-vgl_47090.pdf

Hallo Leute,

Morgen ist es soweit, ich hole meinen neuen
Sdrive 18 i beim Händler ab....

So ein "Osterei" hätte ich auch gern ! Na dann viel Spaß u. allzeit "knitterfreie" Fahrt !
Gruß Uwe !

Zitat von ChrisX1

Hallo Leute,

Morgen ist es soweit, ich hole meinen neuen
Sdrive 18 i beim Händler ab....

Herzlichen Glückwunsch!
Wann hast du gekauft?
Ich warte schon seit 12.1.2016
Ende März ist Liefertermin,hatte gehofft das ich ihn noch vor Ostern bekomme,was aber leider nicht machbar ist