Hallo AGM3 ! 
Habe auch die 19'' ALU-Felgen auf meinem X1 s18d verbaut . Hier meine Daten aus der E84-Übersicht Reifen und Räder für Zulassung :
VA : 225/40 R19 Li 89 Geschw.Ind. W Runflat 8JX19 EH2+ Is mm 30 Sonderzubehör .
HA : 255/35 R19 Li 92 Geschw.Ind. W Runflat 9JX19EH2+ Is mm 41 Sonderzubehör .
Hoffe , ich konnte Ihnen damit weiter helfen . 
VG
Sepp 
Nach jeden Reifenwechsel bzw. Luftdurckkorrektur muss im Bordcomputer die Reifenpannenanzeige initialisiert werden. Damit werden unterschiedliche Raddurchmesser kompensiert, welches auch fürs DSC von Bedeutung ist!
Hallo AGM3,
die Reifen passen m.E. nicht auf den X1. Hast du dich vorher erkundigt, ob du diese Reifengröße auf dem X1 fahren darfst? Da der Radumfang mit den von dir genannten Reifen völlig anders ist, kann es schon zu Problemen kommen, die man auch durch Anpassung der RDC nicht korrigieren kann.
Beste Grüße
Jupp
ZitatHallo AGM3,
die Reifen passen m.E. nicht auf den X1. Hast du dich vorher erkundigt, ob du diese Reifengröße auf dem X1 fahren darfst? Da der Radumfang mit den von dir genannten Reifen völlig anders ist, kann es schon zu Problemen kommen, die man auch durch Anpassung der RDC nicht korrigieren kann.
Beste Grüße
Jupp
Ohne Tachoanpassung dürfen die o.g. Reifendinensionen nicht auf dem X1 gefahren werden. Allerdings dürfte das mMn nichts mit dem von TS beschriebenen Problem zu tun haben.
Hallo..
Was haben Felgen mit dem X-Drive zu tun?
Wenn da was "rüttelt" könnten die Radmuttern lose sein oder die Auflage der Felgen ist nicht sauber....
Tacho und Zulassung sind da ganz andere Fragen, aber das beschriebene Verhalten kann nicht an der Felgengröße liegen...
Meint
Der Onkel
Ich bin da sehr wohl der Meinung, dass ein zu großer Unterschied im Radumfang Probleme bereiten kann. ASR reagiert dann anders?!
Nun, vllt. schriebt uns der TE mal, woran es gelegen hat.
Beste Grüße
Jupp
Hallo,
ich habe mir gerade einen Xdrive zugelegt. Die beschriebene Komibination mit 35iger Querschnitt vorne und 30iger hinten darf ich nicht fahren.
Von meinem alten 3er wollte ich 225 45-17 und 255 40-17 übernehmen. Der Tüv hat zugestimmt, aber der Reifenhersteller nicht. Der Abrollumfang bei der Mischbereifung ist zu unterschiedlich und ich habe keine Freigabe bekommen.
Das Problem ist bei Allradfahrzeugen der Abrollumfang.
Dies führt zu Probleme bei ABS/ESP/ASR und kann u.U. auch
das Verteilergetriebe beschädigen.
Für diese 19 Zöller ist der Abrollumfang zu unterschiedlich, als dass man die fahren darf. Hier ein Link für die Berechnung:
Grüße
Ist ja auch meine Meinung! Am besten immer das fahren, was man original auch fahren darf. Alles andere führt zu unnötigen Problemen.
Beste Grüße
Jupp
