Also ich hab mir diese Federn auch besorgt und so wie beschrieben eingebaut - Funktioniert einwandfrei!
Hatte auch am Anfang das Problem das der Schrumpfschlauch zu stark geschrumpft war, habe dann einfach einen Teil davon wieder entfernt und, klappt.
Ist ein sehr guter Tipp!
Hallo,
bei mir hat das leider nicht mit den beschriebenen Federn geklappt. Die Klappe läßt sich nicht mehr ordentlich schließen, da großes Spaltmass.
Kann man da was falsch machen?
Gruß
So, seit gestern habe ich auch die Federn bei meinem x1 verbaut. Ich habe aber bedenken, ob die Schrauben im Kofferraumdeckel und das Kofferraumschloss der Belastung auf Dauer standhalten...
Also ich kann den Kofferraum nur mit großer Kraftanstrengung schließen. Ich habe die Federn wieder ausgebaut.
Also ich kann den Kofferraum nur mit großer Kraftanstrengung schließen. Ich habe die Federn wieder ausgebaut.
Ich habe meine Federn nach einem Tag auch wieder ausgebaut. Grund: bei 70km/h hatte ich nach dem Einbau der Federn bei geöffnetem Panoramdach ein Pfeifen. Nach dem Ausbau der Federn war das Pfeifen weg. Jetzt soll mir noch einer sagen, dass der Kofferraumdeckel richtig schließt. Ich bin der Meinung, dass der Deckel nicht ganz zu ist und dadurch eine Luftferwirbelung ensteht. Für mich ist fakt, die Idee ist gut, aber für das Material ist es nix. Soll jeder damit glücklich sein, ich sicher nicht.
ZitatIch habe meine Federn nach einem Tag auch wieder ausgebaut. Grund: bei 70km/h hatte ich nach dem Einbau der Federn bei geöffnetem Panoramdach ein Pfeifen. Nach dem Ausbau der Federn war das Pfeifen weg. Jetzt soll mir noch einer sagen, dass der Kofferraumdeckel richtig schließt. Ich bin der Meinung, dass der Deckel nicht ganz zu ist und dadurch eine Luftferwirbelung ensteht. Für mich ist fakt, die Idee ist gut, aber für das Material ist es nix. Soll jeder damit glücklich sein, ich sicher nicht.
Hatte das gleiche Problem!
Nach dem Ausbau habe ich aber immer noch ein leichtes Pfeifen aber erst ab Geschwindigkeiten über 150km/h!
Davor auch so ab 50-70km/h.
Denke das sich bei mir die Dämpfer dabei ausgeleiert haben, da bei schließen weniger Wiederstand da ist als vorher.
Hab sogar bedenken das sich Vllt leicht was verzogen hat!
Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
Ausgeleiert, kann mir nicht vorstellen was sich ausleiern soll. Ich fürchte es haben sich die Aufnahmen der Dämpfer bei dir verbogen... Wer kein Schiebedach hat, der merkt nicht was er damit seinem Auto antut!!!
ZitatAusgeleiert, kann mir nicht vorstellen was sich ausleiern soll. Ich fürchte es haben sich die Aufnahmen der Dämpfer bei dir verbogen... Wer kein Schiebedach hat, der merkt nicht was er damit seinem Auto antut!!!
Hab kein Schiebedach aber hab es trotzdem gemerkt ... Also naja bei meinem e87 hat es top funktioniert! Ohne Luftzug ohne nix!
Beim X1 keine gute Lösung deshalb beim altbewährten öffnen bleiben.
Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
Ich hab grad versucht die Federn einzubauen. Allerdings krieg ich die Kugelaufnahme nicht abgedreht. Sitzt bombenfest. Einspannen in nen Schraubstock bringt nix, da sich die Spannstange trotzdem mitdreht oder ich Kratzer fabriziere. Auch was dazwischenlegen bringt nix. Schade eigentlich.
Hab’s bei meinem E87 auch eingebaut und war recht zufrieden.
Allerdings, wenn ich die Erfahrungen mit den Windgeräuschen jetzt lese lasse ich es wohl besser, scheinbar wirken da auch nicht zu unterschätzende Kräfte.
Falls es doch jemand einbauen möchte, ich habe die Federn noch übrig. Es sind die "Luxus"Federn von GB-Tuning, Neupreis reichlich 30€.
https://www.gb-tuning.de/go-si…e-bmw-x1-e84-2009-05-2012
Falls sie jemand haben will - ich würde sie für 15 € abgeben
