daß sich das nicht nachrüsten läßt (gerade bei dem neueren shift-by-wire Automatikgetriebe), das glaub ich erstmal nicht.
Der Preis dafür dürfte nur jenseits von Gut und Böse liegen.
Man kann dies nachrüsten. Machen fast alle im E90 Forum die einen Diesel mit Automatik haben. Melde dich dort einfach mal an. Gruß Jérôme
Hallo,
warum gibt es die Wippen eigentlich erst ab dem 20d und nicht auch im 18d?
Fragt sich
Der Onkel
Weil man bei BMW der Ansicht ist, dass man erst ab 20d sportlich unterwegs ist. Beim 18d hat man soviel Zeit, da kann man auch mit dem dem Fuss wippen 
Genau genommen wollte ich diese Wippen auch haben. Die Praxis hat inzwischen gezeigt, dass ich kein einziges (!) mal eine sinnvolle Verwendung für die manuelle Schaltfunktion gefunden habe. Die Wippen wären damit also witzlos. Was so ein Nachrüst-Spaß kosten würde würde mich allerdings trotzdem interessieren... 
Was ist schon sinnvoll? Ich nutze die Wippen mehrmals täglich, nicht weil ich sie unbedingt brauche, sondern weil es Spaß macht. Ich würde sie jederzeit wieder nehmen.
Die Wippen würde ich auch öfters nutzen. Wenn man mit dem Automatikwählhebel manuell hochschalten möchte, so schaltet der Wagen durch das "Linkslegen" des Wählhebels erstmal runter...Motor "heult" auf...dann muss ich 2mal Tipppen um hochzuschalten! Bei der Lenkradwippe nimmt der wAgen sofort den höheren Gang!
Beste Grüße
Jupp
Die Wippen würde ich auch öfters nutzen. Wenn man mit dem Automatikwählhebel manuell hochschalten möchte, so schaltet der Wagen durch das "Linkslegen" des Wählhebels erstmal runter...Motor "heult" auf...dann muss ich 2mal Tipppen um hochzuschalten! Bei der Lenkradwippe nimmt der wAgen sofort den höheren Gang!
Beste Grüße
Jupp
... genau, und zusätzlich kann man nach dem Schaltvorgang mittels Wippen ganz normal in D weiterfahren (springt automatisch auf D zurück, wenn man nicht mehr schaltet). Wenn man mittels Wählhebel hochschaltet, bleibt man oft ungewollt im manuellen-Modus...
