Verschiedene Reifenmarke pro Achse

    Hallo Zusammen,


    stellt es eigentlich ein Problem (speziell für den Allrad) dar, wenn auf Vorder- und Hinterachse Reifen verschiedener Hersteller montiert sind?


    Bei mir z.B. Hinterachse Conti (255er), Vorderachse Pirelli (225er).

    Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen [Walter Röhrl]

    Nö, das war noch nie ein Problem.

    X1 xDrive20d, M Sportpaket, Spacegrau met, Stoff Grey Shadow/Alcantara Anthrazit, Connectivity Paket, Lichtpaket, Performance Control, Automatic mit Schaltwippen, Servotronic, Runflat, Graukeil-Frontscheibe, Komfortzugang, Armauflage vorn verschiebbar, Sonnenschutzvergl., Fußmatten in Velours, I. & A.-Spiegel autom. abblendend, Sitzheizung, Xenon, PDC v+h, Regensensor, Klimaautom., Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion, Navi Prof. mit Bluetooth, HiFi Lautsprecher

    Hallo leifra,


    was dir passieren kann, ist dass die Eigenschaften der Reifen stark voneinander abweichen können. Das spürt man sehr schnell am veränderten Fahrverhalten.

    Ich habe gestern zwei neue Reifen für die HA vom Händler bekommen und erwartungsgemäß hat er mir Conti anstatt der vorher und auch an der VA montieren Pirelli aufgezogen. Nun bin ich eben am überlegen, ob ich das reklamiere...

    Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen [Walter Röhrl]

    Hallo Leifra,


    in Deiner Konfiguration steht doch ausdrücklich "Mischbereifung"..
    :S
    Also wenn bei neuen Reifen die Wahl besteht, würde ich schon zum selben Modell raten.
    Ist denn beim Allrad die Abnutzung vorne und hinten arg unterschiedlich?


    Der Onkel

    :thumbup: Abgeholt am 28.08.13 in der BMW Welt
    xDrive18d Tiefseeblau Sportline Automatik Xenon Kurvenlicht Panoramaglasdach Komfortzugang Navi-Professional mit DAB+ Tuner Lichtpaket Ablagenpaket Anhängerkupplung PDC v+h Rückfahrkamera Tempomat M-Lenkrad Servotronic Regensensor Dachreling Sonnenschutzglas Graukeil Sitzheizung HiFi-Lautsprecher Spiegel abblendend Trennnetz Individual Himmel anthrazit Chromleisten BMW Kofferraumwanne, BMW Dachträger, LED Innenbeleuchtung

    Naja, scheinbar interpretiert mein Händler die Mischbereifung anders als ich...


    Ich habe den Wagen gebraucht gekauft, die Reifen an der VA waren neu, die an der HA bis auf die Markierung abgefahren, daher habe ich noch auf neue bestanden.


    Mit Allrad habe ich zwar noch keine Erfahrung, aber rein theoretisch könnten sie die Hinterreifen mehr abnutzen, da die Kraftverteilung ja 40:60 ist.

    Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen [Walter Röhrl]

    Hallo,


    bei einem neuen Satz vorne würde ich auf identische Reifen für hinten bestehen, da diese Kombination ja nun für eine Weile im Einsatz sein wird.



    Meint
    Der Onkel

    :thumbup: Abgeholt am 28.08.13 in der BMW Welt
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    Definitiv auf die gleichen Reifen bestehen.Man hört und ließt gerne mal bei BMW das es bei unterschiedlichen Marken zu Problemen kommen kann.Beispiel,wildes einsetzen des DSC ohne Grund!

    Ein Kollege hat mir von einem ihm Bekannten berichtet der schon 2 mal ein neues Vorderachsdifferential bei seinem 5er mit xDrive bekommen haben soll. Ursächlich für den Differentialschaden soll laut Werkstatt Mischbereifung sein.

    Verwechselt jetzt aber bitte nicht das Wort Mischbereifung!Die ist ja bei BMW normal,bedeutet einfach nur 225 vorn und 255 hinten.Damit gab es noch nie Probleme bei BMW.Nur unterschiedliche Reifenhersteller würde ich vermeiden.